Spravodajstvo
Hyosung GT650 a GT650R na rok 2009
Podvozok aj motor je u oboch verzií rovnaký. Predná vidlica má priemer nosníkov 41 mm a je nastaviteľná. Vzadu sa o pruženie stará centrálne uložený tlmič. V2 motor s uhlom valcov 90 stupňov má štyri ventily na valec, elektronické vstrekovanie a spĺňa normu Euro 3.
Cena na talianskom trhu bude 5780 Eur pre naháča GT650 (v čiernej alebo bielej farbe) a 6300 Eur pre GT650R (v červeno-čiernej alebo bielo-čiernej farbe).
Hyosung GT650 a GT650R na rok 2009
NezaradenéPred 1 týždeň
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
MotoporadňaPred 4 týždne
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
PR článkyPred 4 týždne
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Testy a recenziePred 1 mesiac
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
Testy a recenziePred 2 mesiace
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
MotoporadňaPred 4 týždne
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
NezaradenéPred 1 týždeň
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
PR článkyPred 4 týždne
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
AMIS
30. marca 2009 at 1:25
Náhodou ako lacnejšia sestra SVčky od suzuki to nevypadá špatne 😉
redtwins
30. marca 2009 at 14:37
Oproti SV je odost tazsia
malymirec
31. marca 2009 at 7:06
Aj cena je pomerne vysoka, ved SVcko sa da zohnat nove za pomaly nizsiu cenu 😛