Connect with us
Triumph Tiger Expedition Pack





Spravodajstvo

KTM 1190 RC8 Superbike

Publikovaný

Pred 18 rokov

on

Rakúska KTM, líder na trhu športových motocyklov, vypustila na trh oficiálne informácie o prvom ?Made in Austria? superbiku KTM 1190 RC8.

Na výstave EICMA ju 6. novembra oficiálne predstavil CEO spoločnosti KTM Stefan Pierer.

Srdce nového modelu 1190 RC8 je úplne nové. Jedná sa o športový 75 stupňový V-Twin vyvinutý z modelu LC8. Motor má 155 koňských síl.

Motocykel má ľahký rám, pruženie najvyššej kvality a brzdový systém Brembo. Model má pár unikátnych technických riešení, akým sú napríklad výfukové zvody pod motocyklom. Váha motocykla s plnou nádržou je iba 200 kíl.

Koncept tohto modelu pochádza od hlavného dizajnéra Geralda Kiska.

KTM 1190 RC8 bol predstavený v dvoch farebných variáciách oranžovo-čiernej a bielo-čiernej. Na predaj by mal byť od marca 2008.

Motor
Typ: dvojvalec, štyri ventily, V-Twin 75°, DOHC
Objem: 1148 ccm
Vŕtanie x zdvih: 103 x 69 mm
Sila: 113 kW pri 10000 rpm
Kompresný pomer: 12.5 : 1
Štartovanie, batéria: elektrické, 12 V 11,2 Ah
Prevodovka: 6 stupňov
Palivový systém: Keihin EFI
Motorový olej: Motorex, syntetický, SAE 10W-50
Chladenie: kvapalinou
Spojka: mokrá, viac disková, hydraulicky ovládaná
Zapaľovanie: Keihin EMS

Podvozok
Rám: chrómo-molybdénový trubkový, spevnený
Pod rám: hliníkový
Riaditka: hliníkové
Predné tlmenie: WP-USD, priemer nosníka 43 mm
Zadné tlmenie: WP-Monoshock
Výška pruženia (predná/zadná): 120 / 125 mm
Predná brzda: 2 x Brembo, štyri piestiky, radiálne, priemer diskov 320 mm
Zadná brzda: Brembo, dva piestiky, priemer disku 220 mm
Predné / zadné koleso: hliníkové, 3,50 x 17 palcov / 6,00 x 17 palcov
Predná / zadná pneumatika: 120/70 ZR 17 / 190/55 ZR 17
Reťaz: X-Ring 5/8 x 5/16"
Uhol hlavy riadenia: 66.7°
Rázvor: 1430 mm
Svetlá výška: 110 mm
Výška sedla: 805 / 825 mm
Objem nádrže: 16,5 litrov / 3,5 litrov rezerva
Váha (pripravená na závod): 188 kg (bez paliva)

KTM 1190 RC8 Superbike

KTM 1190 RC8 Superbike

Podobné články
9 komentárov

1 komentár

  1. raptor

    15. novembra 2007 at 8:00

    Sliver mozem sa spytat odkedy je „rakúska KTM, líder na trhu športových motocyklov“ ?

    dakujem za odpoved

    Odpovedať

  2. Roland

    15. novembra 2007 at 8:04

    raptor aj bahnenie sa rata ako (sprot) sport 🙂

    Odpovedať

  3. sliver

    15. novembra 2007 at 9:06

    raptor prepac ak som sa zmylil, ale KTM myslim vyraba off roadove sportove motocykle, ak nie tak ma oprav, dik

    Odpovedať

  4. Lavergsx600

    15. novembra 2007 at 11:55

    Nevyzera to zle , prijemna zmena, troska ostre linie, ale nevadi, hlavne ze to ma makke sedisko (dufam)
    Na druhom obrazku sa to pokusa vzlietnut 😶 ? aku dlzky vzletovej drahy potrebuje? 🙄

    Odpovedať

  5. raptor

    15. novembra 2007 at 13:14

    Ano samozrejme…

    líder je vodca… nemam pocit že by KTM bola na čele

    možno by bolo lepšie zamenit široký pojem „športových“ za užsí pojem „off roadových športových“ tak ako si sa opravil sám 🙂

    Odpovedať

  6. sliver

    15. novembra 2007 at 20:19

    raptor nemam moznost editovat clanky. Popravde som si myslel ze v spojeni so slovom KTM kazdeho napadne ze myslim off-roadovy sport 🙂

    Odpovedať

  7. raptor

    15. novembra 2007 at 20:34

    Keby si ty vedel co som si ja vsetko popravde myslel 🙄

    Odpovedať

  8. sliver

    15. novembra 2007 at 20:46

    raptor 😶

    Odpovedať

  9. kankoXF

    15. novembra 2007 at 20:49

    Hmm, aky dialog… 😶

    Odpovedať

Komentuj článok

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Najčítanejšie

Partneri