Spravodajstvo
KTM plánuje RC8 Superbike a Venom
V blízkej dobe KTM plánuje výrobu motocyklov s troma typmi motorov. Prvým je aj v súčasnosti obľúbený motor s objemom 990 ccm. Druhým v poradí je jednovalec s objemom 690 ccm a tretím má byť novinka, V-twin s objemom 1190 ccm.
Táto 1190tka má byť aj pohonnou jednotkou pre nový Superbike RC8 a aj pre Venom (koncept, ktorý je plánovaný ako model na rok 2009). V roku 2009 by sa mal na trh okrem Venomu dostať aj RC4 Superbike s jednovalcom o objeme 690 ccm.
Rodina KTM sa rozrastá, uvidíme ako sa jej bude dariť.
SpravodajstvoPred 11 hodín
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
PR článkyPred 4 dni
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
Testy a recenziePred 1 týždeň
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
PodujatiaPred 1 týždeň
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
PR článkyPred 2 týždne
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
NezaradenéPred 3 týždne
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
NezaradenéPred 3 týždne
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
PR článkyPred 2 týždne
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
PodujatiaPred 1 týždeň
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Testy a recenziePred 1 týždeň
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
SpravodajstvoPred 11 hodín
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
PR článkyPred 4 dni
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
Lavergsx600
28. augusta 2007 at 12:05
Je to nahac ci ss? priznam sa, neviem. predok ma jak nahac. Odstranit dolne plasty a cisty nahac 🙂 ani plexi to nema. 😕
hector
28. augusta 2007 at 14:53
Divocina, ale paci sa mi to!
zahri
28. augusta 2007 at 17:29
No kedze je to koncept tak to nie je dokoncene.. myslim ze by sa to mohlo popasovat ako konkurent litrovemu SV S.. kazdopadne ked sa ta prdelka doriesi tak tomu uz vela nebude treba popracovat na dizajne.. ale ked si vsimnes tie rajdy tak SS to nie je 😉
smugi
29. augusta 2007 at 12:29
Toto velmi ktm nesedi…uvidime co z toho bude,no nie 😎