Pásové motocykle lákajú dizajnérov od začiatku dvadsiatych rokov. Vzniklo množstvo prototypov a motocyklov, prípadne doplnkov na motocykle (Radix) a motocyklových traktorov (Kettenkrad). Tento prototyp motocykla je výnimočný tým, že pás sa nachádza vpredu. Jedná sa o jeden kus zo série troch prototypov Mercier postavených na zákazku francúzskej armády.
Prototyp bol poháňaný športovým motorom JAP (J.A. Prestwich) o objeme 350 ccm a mal trojstupňovú prevodovku Soyer.
Tento stroj sa momentálne nachádza vo Francúzsku a je na predaj na eBay (cena je 41100,- USD). Okrem toho, že je vraj v super stave sa o ňom viac asi nedozvieme.
AMIS ta Moto Guzzi sa vola Mulo Meccanico:) a mala sluzit ako nahrada zvierat, ktore boli dovtedy pouzivane na prekonavanie alpskych chodnikov. V rokoch 1960 – 1963 ich bolo vyrobenych 420 kusov (celkom dost na jednoucelovy stroj) a mala pohon 3×3. Maximalna rychlost 50 km/h, seststupnova prevodovka (+ spiatocka) a nosnost 500 kg.
Viac info o tejto Guzzine je tu [linka]
Na stránke motocykel.sk používame cookies aby sme pre vás zabezpečili ten najlepší zážitok z nášho webu (napr. prehrávanie videií). Cieľom je taktiež zozbierať potrebné údaje pre našu analytiku (návstevnosť napr). Robíme to za účelom skvalitnenia samotného obsahu, týchto webstránok motocykel.sk ako aj presnejšie a relevantnejšie zobrazených reklám vám, naším čitateľom. Svoj súhlas prosím vyjadrite vpravo stlačením tlačidla:
SÚHLASÍM SO VŠETKÝM akceptujete spracovanie údajov na všetky uvádzané účely. Taktiež vyjadrujete svoj súhlas s používaním údajov, ktoré je možné spracúvať len s vaším súhlasom (môžete ho kedykoľvek zmeniť).
NASTAVENIA môžete zmeniť preferencie a základné nastavenia spracovania údajov. Svoj výber môžete kedykoľvek zmeniť.
Tento web používa cookies na vylepšenie zážitku a jeho funkcionalít. Niekoré z nich sú kategorizované ako základné a sú potrebné pre normálne základné fungovanie webu. Používame aj cookies tretích strán, napríklad Google či iné mimo EHP, ktoré nám umožňujú porozumieť užívateľskému správaniu na našich stránkach a/alebo vám zobrazovať relevantný komerčný obsah. Tieto cookies sú ukladané v prehliadači s vašim dovolením (môže zahŕňať spracúvanie osobných údajov, ako IP adresa alebo iné). Máte možnosť si jednotlivé súhlasy/oprávnený záujem prispôsobiť.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Dĺžka trvania
Popis
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Silwestrik
23. apríla 2009 at 6:14
Ejha,,to by som si siel vyskusat 🙂 kam sa hrabu snezne skutre 😁DDD 😛
Matooo
23. apríla 2009 at 6:47
Toto je prva „motorka“ co sa da pri rozbehu postavit na predne 😁
chorche
23. apríla 2009 at 8:08
Myslim, ze by nebol problem za to upevnit pluch, sejacku alebo brany 😁
RoboNM
23. apríla 2009 at 8:33
Kettenkrad je super vec 🙂 , o tomto mierne pochybujem 😕
skrina
23. apríla 2009 at 15:18
Co taketo nieco musi vazit…
kuzelinko
23. apríla 2009 at 17:38
No s tymto sa kopci neprekotis
milan3232
23. apríla 2009 at 18:29
Hej, ale ani nenaklopis 😀 Jedine az na ucho, ale to uz je zazitok z inej dimenzie 🤣
kxbibo
24. apríla 2009 at 5:53
Po snehu to mohlo ísť celkom slušne.
AMIS
24. apríla 2009 at 6:03
To by som nebol ja 😉
[linka]
Guzzi a jeho príspevok pre armádu 😉 Nakoniec sa neujal, bohvie prečo ? 😉
sliver
24. apríla 2009 at 7:27
AMIS ta Moto Guzzi sa vola Mulo Meccanico:) a mala sluzit ako nahrada zvierat, ktore boli dovtedy pouzivane na prekonavanie alpskych chodnikov. V rokoch 1960 – 1963 ich bolo vyrobenych 420 kusov (celkom dost na jednoucelovy stroj) a mala pohon 3×3. Maximalna rychlost 50 km/h, seststupnova prevodovka (+ spiatocka) a nosnost 500 kg.
Viac info o tejto Guzzine je tu [linka]
RoboNM
24. apríla 2009 at 10:05
Veľkostatkár, a ani mne nedá 😈 :
Rozhodne offroadovejšie ako Stelvio 😛 😘 😁 😁
AMIS
24. apríla 2009 at 20:59
Viem čítal som to v múdrej knižke o Guzzi u Vinca 😉
Asi ano Robko ,ale určite mu tak bohapusto nekvapkal olej 😉