Spravodajstvo
Predstaví Yamaha nový športovo-turistický trojvalec?
Hneď na niekoľkých motorkárskych serveroch sa objavili fotografie nového športovo-turistického modelu z dielne Yamahy, ktorý by sa mal objaviť už túto jeseň. Novinka využíva motor a podvozok z úspešného modelu MT-09 a mohol by to byť nástupca dnes už legendárneho modelu TDM900.
Yamaha už od samého začiatku prezentovala zámer využiť trojvalec okrem naháča aj v iných modeloch a príchod podobného typu motocykla, tak znie celkom logicky. Veľké endurá orientované na cestu sa tešia obľube a Yamahe momentálne takýto model v ponuke chýba. V porovnaní s MT-09 pribudla trojštvrťová kapotáž spolu s vysokým čelným štítom, samozrejmosťou je väčšia nádrž a upravený posed zameraný viac na komfort. Zatiaľ nie je známe kedy Yamaha nový model ukáže, no dá sa predpokladať, že svetovú premiéru si tento model odbije túto jeseň na výstave v Kolíne alebo neskôr v Miláne.
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB1000 GT: Návrat litrového tourera s DNA z Firebladu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Aprilia SR GT 400: Talianska odpoveď na mestské adventúry
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
devill63
13. augusta 2014 at 19:28
No nech sa páči….celkom zaujímavé to môže byť 🙂
papi
13. augusta 2014 at 20:50
👍 Veľmi sa blíži k univerzálnej motorke, ktoru by som si možno aj vybral, keby som mohol mať len jednu.
Nevyzerá to na odfláknuté jäklovinové detaily, ako to robí poslednú dobu Honda… 🤐
raptor
14. augusta 2014 at 6:21
Zatial mi to pride ako velmi prisne skrizeny fazer s TDM…
ked urobia cestovne enduro s tym trojvalcom (dvojvalcom) to potom este len Honda zaplače… aj keď kto vie. Nova CRF 1000 sa asi chystá vypaliť všetky enduro rybníky naprieč kontinentami.