Triumph Trident 800: nový trojvalcový roadster s veľkým apetítom na zákruty

Nová generácia Tridentu: viac výkonu, viac emócií

Triumph uvádza na trh úplne nový model Triumph Trident 800, ktorý rozširuje rodinu roadsterov a cieli na jazdcov, ktorí chcú kombináciu zábavy, výkonu a prémiového spracovania v strednej triede. Po úspechu menšieho Tridentu 660 prichádza ostrejšia a výkonnejšia verzia, ktorá má ambíciu postaviť sa ikonám segmentu ako Yamaha MT-09 či KTM 790 Duke. Novinka príde do predaja v marci 2026 a už teraz je dostupná na objednávku.

Trojvalcový motor 798 cm³: okamžitá odozva a charakter

Srdcom motocykla je úplne nový trojvalec s objemom 798 cm³, ktorý ponúka výkon 115 koní pri 10 750 ot./min a krútiaci moment 84 Nm pri 8 500 ot./min. Trident reaguje okamžite na plyn a vďaka trojitým škrtiacim klapkám má extrémne rýchlu odozvu. Nový výfukový systém 3-1 umocňuje typický „Triumph triple sound“, ktorý je pre značku ikonický.

Podvozok Showa a hmotnosť len 198 kg

Triumph vsadil na ľahký rám a kompletne nastaviteľný podvozok Showa SFF-BP. Vpredu pracuje 41 mm USD vidlica s oddelenými funkciami tlmenia, vzadu monoshock s možnosťou úpravy predpätia aj odskoku. Dvojité 310 mm brzdové kotúče so štvorpiestikovými radiálnymi strmeňmi dodávajú športový brzdný výkon. Trident 800 váži len 198 kg natankovaný, sedlo je vo výške 810 mm a široké riadidlá prispievajú k hravej ovládateľnosti v meste aj v zákrutách.

Technológie vyššej triedy: náklonové ABS, tempomat, bezspojkové radenie

Výbava je jedným z najväčších tromfov Tridentu 800. Motocykel ponúka náklonové ABS, náklonovú kontrolu trakcie, Triumph Shift Assist pre radenie bez spojky, tempomat a tri jazdné režimy Rain, Road a Sport. Kombinovaný okrúhly TFT + LCD displej zabezpečuje dobrú čitateľnosť a vďaka Bluetooth systému My Triumph zvláda aj navigáciu, hudbu a telefonovanie. Osvetlenie je plne LED.

Dizajn s postojom: čistý, kompaktný a agresívny

Dizajn kombinuje moderné línie so športovými proporciami. Krátka zadná časť, kompaktný 14-litrový tank a podrezaný výfuk vytvárajú mestský, agresívny postoj. Prémiové detaily, prešívané sedlo s logom Trident a zlaté kolesá sú dôkazom, že Triumph v tejto kategórii nešetril na detailoch. K dispozícii budú tri farebné kombinácie a široká paleta doplnkov vrátane voliteľného titánového výfuku Akrapovič.

Cena, dostupnosť a servisné intervaly

Triumph Trident 800 bude dostupný od £9 195 (UK cena) a príchod do showroomov je naplánovaný na marec 2026. Servisné intervaly sú nastavené na 16 000 km, čo pre jazdcov znamená nižšie náklady na údržbu a viac času na jazdenie.

Záver: nová hrozba pre konkurenciu v strednej triede

Trident 800 pôsobí ako motocykel, ktorý môže výrazne zamiešať kartami v segmente. Ponúka výkon a technológie vyššej triedy, ikonický trojvalec, nízku hmotnosť a dizajn s jasnou identitou. Ak Triumph nastaví konkurenčnú európsku cenu, v súboji s Yamaha MT-09 či KTM 790 Duke rozhodne nebude len štatistom.