Spravodajstvo
TTS 1100 GP
-
Testy a recenziePred 2 týždneVIDEO Predstavenie VOGE: Nový hráč s ambíciami poraziť zavedených šampiónov
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceKawasaki Z1100 a Z1100 SE (2026): keď sa „Sugomi“ prebudí
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Morini Calibro 700 – cruiser s talianskym podpisom
-
PodujatiaPred 4 týždneČínske motorky: nové mená, veľké ambície
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceHonda CB1000F (2026): retro svaly, moderná technika
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceYamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 – športový tourer novej generácie
-
SpravodajstvoPred 4 týždneBENDA 2026: Dark Flag 950, Rock 707 a Rock 250 CVT
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacKawasaki KLE500 (2026): Návrat legendy pre nové dobrodružstvá

kxbibo
24. apríla 2009 at 5:52
Tak to bude iná raketa 🙂
nerd
24. apríla 2009 at 5:59
Tak to je ulet 😈 sice nepouzitelny ale poriadne blaznivy
raptor
24. apríla 2009 at 7:12
250 koni na zadnom kolese? 🙄 😶
dovi dopi
kankoXF
24. apríla 2009 at 7:55
No neviem… 🙄
Cez „Ecka“ sa to asi nedostane….
dzefe
24. apríla 2009 at 10:13
Hmmmm…moze to byt zaujimaave….taka 2T raketka… 🙂 🙂 🙂
Romanki
24. apríla 2009 at 10:19
Peklo, potom nič, zasa peklo potom nič. Tak to asi môže fungovať. 😈
kuzelinko
24. apríla 2009 at 17:02
No tak to rovno motorka bude v predajni odovzdavana v bedne tvare truhly 😁
raptor
24. apríla 2009 at 18:41
Jedina vyhoda ze tomu motoru sa nikdy nepodpalia ventily 😀
AMIS
24. apríla 2009 at 22:40
A ani nechcem vidieť ten vydutý výfuk 🤣)
kxbibo
27. apríla 2009 at 15:18
AMIS len aby si sa nakoniec nezaľúbil do spletenca rezonančných komôr. 😁