Spravodajstvo
Vylepši si svojho Monstera podľa seba
________________________________________________
Už v roku 2009 sme mohli na týchto motocykloch vidieť rozšírenú farebnú paletu v 13-tich farebných kombináciach. Opäť sa im podaril pekný kus práce a navrhli nových 7 "retro" farebných kombinácií. Samotný dizajn evokuje „klasický taliansky look“. Výmena dielov je otázkou niekoľkých minút a opäť máte na svojej Ducati niečo nové a odlišné.
________________________________________________
Majitelia si môžu svojho Monstera takto vylepšiť kitom za cenu od 599 € do 699 €.
Monster – farebné kombinácie
SpravodajstvoPred 3 dni
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
PR článkyPred 7 dní
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
Testy a recenziePred 1 týždeň
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
PodujatiaPred 2 týždne
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
PR článkyPred 2 týždne
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
NezaradenéPred 3 týždne
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Testy a recenziePred 1 mesiac
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
NezaradenéPred 3 týždne
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
PR článkyPred 2 týždne
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Testy a recenziePred 1 týždeň
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
PodujatiaPred 2 týždne
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
SpravodajstvoPred 3 dni
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
PR článkyPred 7 dní
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
packy
2. mája 2010 at 8:55
👍 👍 no, u niekoho je to otazka niekolkych minut, niekomu to trva takmer celu zimu… (a efekt ani zdaleka nie je tak okuzlujuci ☹️ 😁 )
Nechapem, naco vsetci japonci riesia vykon a hmotnost a take blbosti – taliani to vychytali, ide o imidz 😁😁😁