Spravodajstvo
Yamaha T-Max 2008
Skúter sa prvý krát objavil v júly roku 2000 a vďaka dynamike sa priblížil na hranicu motocyklov.
T-Max dostal na rok 2008 nové plasty, prednú masku, svetlomet a prakticky celý šat.
Nové kapotáže sú odľahčené a model na rok 2008 je o celých 5 kíl ľahší oproti svojmu staršiemu súrodencovi. Nový dizajn T-Maxa by mal zaručovať lepšiu stabilitu aj v prípade bočného vetru.
Nový je aj podvozok. Okrem iného sa zväčšil priemer predného kolesa zo 14 palcov na 15 a priemer nosníka predného kolesa zo 41 na 43 mm.
Úpravami prešli brzdy a motor dostal nové premapovanie vstrekovania, nasávanie vzduchu a výfukové zvody.
Objem nádrže bude 16 litrov.
SpravodajstvoPred 11 hodín
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
PR článkyPred 4 dni
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
Testy a recenziePred 1 týždeň
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
PodujatiaPred 1 týždeň
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
PR článkyPred 2 týždne
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
NezaradenéPred 3 týždne
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
NezaradenéPred 3 týždne
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
PR článkyPred 2 týždne
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
Testy a recenziePred 4 týždne
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Testy a recenziePred 3 týždne
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
SpravodajstvoPred 4 týždne
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Testy a recenziePred 2 týždne
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
PodujatiaPred 1 týždeň
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Testy a recenziePred 1 týždeň
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
SpravodajstvoPred 11 hodín
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
PR článkyPred 4 dni
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
racer8
16. septembra 2007 at 19:55
Hezkyyyy 🙂
ogard
16. septembra 2007 at 20:17
Vyzera dajako pretiahnuto na tej foto… skoro ako keby ju kreslil sam pan dzivi 😁
chorche
16. septembra 2007 at 20:45
To by som si dal povedat. Ale cena bude ako za plnokrvne moto 😠
smugi
17. septembra 2007 at 20:07
Hm,aj tak to je stale skuter… 🙂
smugi
17. septembra 2007 at 20:08
Hop sorac,dobre vidim,radialne brzdy? 😀 dobree