Www.v-strom.sk
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Www.v-strom.sk
- Toto téma obsahuje 27 odpovedí, 8 hlasov, a bola naposledny upravená pred 18 rokmi, 4 mesiacmi od
smajlinka.
-
AutorPríspevky
-
18. apríla 2008 o 17:47 #79125
smajlinka
Účastník (Participant)Oznamujem všetkým nielen Stromákom, že web stránka of. V-Strom klubu je už spustená. Stránka bola síce testovaná, ale ak by predsa nepracovala správne budem rada, ak mi dáte vedieť. Priebežne bude dopĺňaná o ďalšie novinky, ifošky a ponuky. Vopred ďakujem za všetky podnetné návrhy i zdravú kritiku. 🙂 👋
18. apríla 2008 o 17:49 #79126smajlinka
Účastník (Participant)Sákriš aj s písmenkami – oprava – …..bude dopĺňaná o ……..infošky…….. 😉
18. apríla 2008 o 18:53 #79127rmacko
Účastník (Participant)… ifošky sú oukej … 😁
18. apríla 2008 o 18:55 #79128smajlinka
Účastník (Participant)rmacko 😁 😁 😁 😁
18. apríla 2008 o 19:07 #79129raptor
Účastník (Participant)Ahoj poslal som ti to logo upravene.. neviem kedy sa mi ho podari dostat do kriviek
apropo to intro co tam je.. diakritiku mi ukazuje UUUUPLNE zle
18. apríla 2008 o 19:14 #79130smajlinka
Účastník (Participant)raptor ďakujem, idem kuknúť, ale skôr navrhujem zrušiť ho, nie?
18. apríla 2008 o 20:50 #79131raptor
Účastník (Participant)Tak tak.. intro na webstranke mi pride dost zbytocne
18. apríla 2008 o 23:27 #79132andoo
Účastník (Participant)To logo je dost zaujimave momentalne.. 😁
19. apríla 2008 o 3:58 #79133smajlinka
Účastník (Participant)andoo No, nie vždy je všetko tak, ako by malo byť 😟 , ani ujo odborník (pripomínam, že Raptor je autor loga, nie je autor stránky) nevie, prečo pôvodnú časť grafiky neviem nahradiť tak, aby to logo tam nebolo ako zle nalepená nálepka 😕 . Ale aj to sa spraví………. 😉
19. apríla 2008 o 4:48 #79134raptor
Účastník (Participant)Andoo a teraz? 😎
19. apríla 2008 o 7:03 #79135Cervo
Účastník (Participant)Keby to "lovakia" kopirovalo spodny okraj elipsy a nebolo napisene rovno ale do obluka bolo by to podla mna lepsie…
19. apríla 2008 o 7:19 #79136raptor
Účastník (Participant)Cervo mas pravdu.. ale smajlinka je majitelka stranky… toto co tam je som jej posielal len ako pracovny navrh s tym ze sa to bude este dalej upravovat… tak som sa s tym moc nestrngal… 😕
no a smajlinka mi to dalej nepripomienkovala tak som dalej ani neupravoval
19. apríla 2008 o 7:58 #79137kankoXF
Účastník (Participant)Navrhoval by som este zadanie tzv webaliasu aj na vstrom.sk, aby sa po zadani otvarala stranka http://www.v-strom.sk.
Znamenalo by to ale na sk nick_u registraciu este jednej domeny.19. apríla 2008 o 8:06 #79138kankoXF
Účastník (Participant)Este jedna vec: Ak mate cas, tak to logo prerobte 😟 😶
Nechcem kritizovat, snaha sa ceni a bolo vraj narychlo, farby by som prekusol.
Ale, je dispozicne nevyvazene.
Horny a spodny text. ….
raptor Pohraj sa s nim. Aj vo Word-e by to slo upravit. Pripadne spravte sutaz o logo s presnymi poziadavkami a nech je aj zakladom pre klubovu nalepku.p.s.: Staram sa, chcem stroma 😛 , nie tento rok, ale chcem. Tak nech mam peknu nalepku… 😈
19. apríla 2008 o 8:31 #79139smajlinka
Účastník (Participant)kankoXF waw, super, tak presne o tom to to je, je to pre všetkých, tak nech sa to páči všetkým 🙂 🙂 🙂 Ok, logo som si nikdy nevedela spraviť sama, ako úplný laik som nevidela žiadne chyby, Raptor je šéf loga 😉 , nechám to na neho a tých, čo tomu rozumejú. Len prosím, myslite aj na to, že sa z toho budú robiť nášivky, nálepky a ďalšie, tak nech mi to je ľahko spracovateľné. 🙂 Ďakujeeeeeeeeeeeeem
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
