Spravodajstvo
Aprilia Shiver 750 GT (2009) – nová kapotáž
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


malymirec
14. októbra 2008 at 9:11
Podla mna to vyzera super. Kapotovane ja ponske 6tky maju tusim vaznu konkurenciu 😈
Marek750
14. októbra 2008 at 18:26
Pomaly si zvykám na zložito tvarované tvary nových motoriek. Shiver má všetko čo má mať.Akurátny objem , výkon i ťah žiadne točenie do nemoty ako 600vky a proti litrom je zas ovládateľnejšia a menej nebezpečná.Keby som chcel cestnú motorku tak táto by stála za hriech 🙂
packy
15. októbra 2008 at 10:04
Uuuha, jakesi je to komplikejtid… Zopar detailov sa mi tam pravdaze paci (ram a take 🙂 ), ale celkovo to vypada dost ryzoidne… 6 z 10tich
Pako
15. októbra 2008 at 17:57
Ano celkom je to pekne, ja mam nekapotovanu verziu som s nou velmi spokojny az na ten vietor ale da sa na to zvyknut 🙂