Spravodajstvo
ATK dokazuje, že dvojtakty nevymreli
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTEST Kove 800X GT (2026): Čína, ktorá dospela. Prekvapenie roka na strednom Slovensku
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Moto Morini X-Cape 1200 (2026): Charizmatické talianske véčko s čínskym pasom a skvelou cenou
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Ducati Hypermotard V2 (2026): Ostrý chuligán bez desma, ktorý ťa vyzlečie z trenírok
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Vmoto Stash (2026): Elektrický ekvivalent tristovky s vodičákom na auto
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceDUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceAKTUALIZOVANÉ: Predá koncern Volkswagen taliansku Ducati? Na stole je obria reštrukturalizácia!
-
PodujatiaPred 2 mesiaceREPORTÁŽ: Mototest Camp 2026 – Trenčianske letisko zažilo motorkársky sviatok roku
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov

Svajciar
23. apríla 2008 at 9:45
To musi byt radost nakopavat. 🙂
malymirec
23. apríla 2008 at 12:28
Ked uz 4T 450 su tazko zvladnutelne, tak co bude potom toto? 😶 😶
kxbibo
23. apríla 2008 at 13:31
malymirec to je pre tých komu by sa málo zdalo 😁
Pepi
23. apríla 2008 at 13:38
No skratka, americke megalomanstvo. Ked maju bezne 4 a viac litrove motory v plechovkach, tak sa to musi prejavit nie len pri ccc, ale aj pri krosach.. 🙂
Trosku dost od temy, ale keby si amici uvedomili, ze im na ich slimaci „kruuuzin“ po dialniciach stacia aj motory do obsahu 2l, tak by nedostatok ropy nebol az taky akutny problem. 🙂
AMIS
24. apríla 2008 at 19:39
Hele vole to bude delat prdy 😈
Gaaspi
26. apríla 2008 at 7:23
KxBibo za toto husky nevymeníš? 😈 bohvie kedy sa to do európy začne dovážať? A tá menšia verzia 620-ccm je asi pre hobíkov a začiatočníkov 😁 😁 tá má „len“ „70-koní“ 😁 😁 týmto by som už aj malotraktor nahradil záhradu pluhom preorať 🙂 toto od volnobehu musí ísť jak SX-520 vybereš ľubovolný prevodový stupeň a jazdíš na ňom celý deň 😁 😈 👋