BMW F800GS už čoskoro?

9 Comments

1. 

   raptor

   5. mája 2007 at 22:16

   Vsetko dobre len dufam ze tam nenechaju ten remen
   myslim ze by dostaval dobre na picu v prasnych a blatistych podmienkach

   Odpovedať
2. 

   Roland

   6. mája 2007 at 9:54

   Preco to nema kardan???

   Odpovedať
3. 

   dzefe

   6. mája 2007 at 23:41

   Ten remen tam kto navrhol??ten chlapec asi na niecom slapal… 😟

   Odpovedať
4. 

   dzefe

   6. mája 2007 at 23:42

   Alebo skusaju reakciu okolia,ze ako asi dopadne v buducnosti velke 1200 GS s radovym dvojvalcom???

   Odpovedať
5. 

   raptor

   7. mája 2007 at 7:11

   Dzefe koncepcia toho noveho 800 motora je postavena tak ze sa rata z remenom… dufam ze pri tomto modeli to upravia pretoze ak tam nechaju remen budu na posmech celemu svetu

   Odpovedať
6. 

   dzefe

   7. mája 2007 at 8:52

   Raptor,presne to iste si myslim aj ja..aj ked z technickeho hladiska je remen menej narocny na udrzbu ako kardan…no ale aj tak sa mi to nepaci s takym sekundarom..😟

   Odpovedať
7. 

   raptor

   7. mája 2007 at 16:02

   Tu nejde o to paci nepaci
   tu ide o to ze v bahne a v prachu sa ten remen znici

   Odpovedať
8. 

   blcho

   10. mája 2007 at 8:58

   F800GS je odvodený od modelov F800S a F800ST v ktorých je sériovo použitý prevod remeňom, myslím, že kvôli tomu je použitý aj v tomto modeli, nechcelo sa im navrhovať novú zadnú vidlu s kardánom, tak použili remeň, aspoň že dali vypletané kolá 😁 .

   Odpovedať
9. 

   silvo

   10. mája 2007 at 17:36

   Kardan, kardan, kardan 🙂 …

   Odpovedať