Odpoveď na: 40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme › Odpoveď na: 40+ – tu sme
😎 Nedobré auto.
Plechová búda, nemá okná, bude s tým veľa roboty. Vodič je oddelený od veľkopriestorovej kancelárie. treba vyhodiť priečku, ale nie vždy sa to dá z konštrukčných dôvodov (je to zavetrujúca priečka, s ktorou sa ráta aj pri crash-testoch, bočné nárazy, krútenie karosérie a tak…).
Mám síce len staršie fotky, ale možno pomôžu ilustrovať, ako to myslím.
U obytných automobilov je oddelená kabíba vodiča už zastaralá, strata priestoru:
Modernejší a viac dnes letí spojený, otvorený priestor:
V tom prepojenom priestore potom možno vytvoriť konferenčné sedadlá aj vpredu, kým sa ocko napapá, mamka drží kormán (design od mojho obľúbeného šialenca Luigi Colaniho, bohužiaľ koronavírusu sa nedožil, zomrel vlani v septembri v Nemecku, mal 91 rockov):
MV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
Moto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
Indian Chief Vintage 2026: krásna pocta minulosti
Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
Voge SR250i – veľký malý skúter
Jawa 730 Twin: prototyp, ktorým sa značka chce vrátiť do prítomnosti
Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 (2026): silnejší motor a praktické zmeny, ktoré dávajú zmysel
Harley-Davidson Pan America ST vs CVO
Moto Morini predstavilo v Prahe svoje novinky v komornej talianskej atmosfére
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer – návrat ku koreňom, ale modernými prostriedkami
Jawa 730 Twin: prototyp, ktorým sa značka chce vrátiť do prítomnosti
Voge SR250i – veľký malý skúter
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer – návrat ku koreňom, ale modernými prostriedkami
Harley-Davidson Pan America ST vs CVO
Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 (2026): silnejší motor a praktické zmeny, ktoré dávajú zmysel
Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
Moto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
Moto Morini predstavilo v Prahe svoje novinky v komornej talianskej atmosfére
MV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
