40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
5. decembra 2013 o 19:40 #88883
solim
Účastník (Participant)Už som na smetisku ! 🙂 Tak debatujme na smetisku, 😁 Kam nás potom prehdia? 😈
5. decembra 2013 o 19:43 #88884przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Kua, SOLIM, tak sa kukni, čo som ti tam napísal o 20:40 🤣
Neva, takto už máme dve témy, jednu pre málovravných a túto tu pre ukecaných… 😈 😇
5. decembra 2013 o 19:46 #88885solim
Účastník (Participant)Odkaz čítaj na smetisku Solim 05.12.13 20:44
5. decembra 2013 o 19:49 #88886krampus
Účastník (Participant)Čaute, banda jenna neprispôsobivá, asi naozaj bude najlepšie postaviť si svoj malý domček a vysťahovať sa stade a poriadne za sebou poupratovať, nech po nás tu neostane ani "smrádeček".(žmurk)
Príspevok pre istotu, bez smajlov a mor(se) ho-vky, aby som neskončil na szemétdonb-e. (😁)
5. decembra 2013 o 19:53 #88887przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Krampus, však Exebat nám práve postavil.
Na Luníku IX… 🤣5. decembra 2013 o 19:58 #88888eXeBaT
Účastník (Participant)V čom ste obmedzovaní? V počte smajlíkov? Berie vám tu niekto právo slobodne sa vyjadrovať? Cenzúruje tu niekto váš osobný názor? Presunuté boli iba príspevky, ktoré obsahujú emotikony, nič viac a neboli vyjadrením názoru.
Ruku na srdce a trošku sebakritiky. Keby ste mali práve vy udržiavať úroveň diskusného fóra, aké pravidlá by ste stanovili? Dávam vám príležitosť všetkým zapojiť sa práve do napísania Pravidiel diskusného fóra. Máte možnosť postaviť sa na opačnú stranu barikády a pochopiť, že moderovanie je zodpovedná práca. Túto prácu robím od r.2004 a som za celé obdobie jediný, ktorý nesie zodpovednosť za všetky odstránené príspevky. Skúsenosti ma naučili, že pokiaľ budete benevoletní, obráti sa to po čase proti vám, pretože budete musieť pristúpiť k represii a riešiť situácie, ktoré ste zámerne prehliadali, pretože ste nechceli byť tvrdí k užívateľom.
5. decembra 2013 o 20:00 #88889yoffo
Účastník (Participant)Tu som, mááááárhy jenne. (smajl no.1 🙂 )
Takto:
Sme si so šéfom Motocykelu. sk pokecali, aj vysvetlili veci.
Som si zapamatoval toto:
1. nepoužívať písomný prejaff Mr. Morseho………lebo niektorým kolegom to (pri inom SW vybavení)
robí problémy………….dá sa akceptovať.
2. nepoužívať LEN smajlíky ako odpovede, či reakcie na príspevok, pre bandu GTX to síce má vypovedaciu hodnotu, ale napriek tomu……… sa to dá akceptovať.
(vzájomne sa "zbijeme" pri najbližšom osobním stretnutí) (smajl no.2 😈 )
3. Skúste ešte jenno "obmedzenie" neobmedzených možnoscí …..max. 5 (pjať) xichtoff (smajloff)
na jeden príspevok……. sa to dá akceptovať.
4. Ostatné som zabudol.(szmajl č. 3 😘 )…..tak neviem, či sa sa toto dá akceptovať.(No.4 😁 )(a zubatá ryba išla, 4 ks, zajtra idem f tom urragáne nemeckom zas)
(iné serwéry ((zatiaľ)) nehľadajme, lebo hrozí, že 150 geriatrickoff bude kvákať na 160 miestach,
to potom ani súdruch Boch nedá dokopy)(No.5 🤣 )5. decembra 2013 o 20:03 #88890przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Yoffo, ja som to tušil, že čumíš cez kľúčovú dierku, ale aj tak mi odľahlo.
Ty hovado 😘 😈 👋5. decembra 2013 o 20:04 #88891eXeBaT
Účastník (Participant)Museli sme si poklábosiť ako dve renoltice po telefóne. Nedalo sa cez písmenká 😁
5. decembra 2013 o 20:06 #88892theo
Účastník (Participant)Caute z lunika kilenc /pre bopsika IX/, inač dnes po mne hadzal čip v KE metre, marha , este ho nabonzujem..
ale asi ide tu o to, ze sme asi dali do smutju moznosti tejto stranky, nakolko nebola stavana na najazd demagogizodemoralizodemagumagizovanych geriatrikov takze to hapruje /smajlik nadvecowy/.
exebat, poprosim o vyjadrenie o ake veci ide, lebo ludia tu si myslia ze cenzura, tak sa treba priamo rozpravat o co ide, aby sme vedeli ci cenzura /co nemyslim/…smajlik s okuliarmi…este smajlik usmievavy 3x
5. decembra 2013 o 20:14 #88893theo
Účastník (Participant)Kym ja napisem , tak uz je vybavene
nestiham
maarhy
vsjo jasno
5. decembra 2013 o 20:15 #88894solim
Účastník (Participant)Presunuté boli iba príspevky, ktoré obsahujú emotikony, nič viac a neboli vyjadrením názoru.
Prepáč eXeBaT , ale SMAJLÍKMI VYJADRUJEME SVOJ NÁZOR ALE AJ POCITY . Teda emotikony boli vyjadrením názoru. Veď na to sú. A našťastie je ich toľko druhov, že niekedy stačia poveďať to, čo chceme.
😈 😈
5. decembra 2013 o 20:20 #88895theo
Účastník (Participant)Solim,
otazka, vies kedy budes spokojny s forom do ktoreho prispievas?
odpoved. ked ho budes riadit sam
smajlik
mal by som jeden priklad
je na FB
vysledok
ani smrad tam nie je
ha ha
xixi
aj po starom to ide
ze retrosmajle5. decembra 2013 o 20:22 #88896eXeBaT
Účastník (Participant)theo Žiadna cenzúra, žiadne upravovanie pôvodných myšlienok v prispevkoch, žiadne mazanie príspevkov, ktoré sú vyjadrením opačného názoru, žiadne šahanie na práva vychádzajúce z demokratických princípov a pod.
solim Práve od teba, ako od rebela, ktorý hneď na to zopakoval príspevok iba so smajlíkmi by som chcel, aby si sa podieľal na tvorbe pravidiel diskusného fóra 😁 (To nebolo ironicky)
5. decembra 2013 o 20:29 #88897 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
