40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
10. januára 2014 o 12:14 #90370
Bopsik
Účastník (Participant)Ale moč ešte udrží… 😉
10. januára 2014 o 12:17 #90371zefototh
Účastník (Participant)Cha, cháá.
Určite? 😁10. januára 2014 o 12:23 #90372przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Solim, asi ano. Pamäť mi už nejak neslúži, ale sa mi zdá, že JanJan to raz spomínal (17.07.2012, 01:09, str. 249 😁 ) a keď sa už neskôr Borová Sihoť pre 2013 vybrala, niektorí to Podskalie ešte uviedli znova, ako potenciálnu možnosť pre budúcnosť. Mne sa tiež pozdáva, aj keď som tam ešte nebol.
P.S. Je mi inak jedno, že kde, kedy a s kým, neriešim, len kecám. Veď keby človek občas nepoužil prispôsobivosť chameleóna, medzi geriatrikmi by sa aj zbláznil… 😘 😘 😘 😈
10. januára 2014 o 12:32 #90373solim
Účastník (Participant)papi: Tebe že-by neslúžila pamäť !!! 😁 Riadna haluz. 😁 😁
10. januára 2014 o 12:57 #90374zefototh
Účastník (Participant)Na jar idem obzrieť Podskalie, ale idem kdekoľvek. (beriem aj chameleóna) 😁
10. januára 2014 o 16:05 #90375kingston
Účastník (Participant)Gutenabend, ráno som bol zamávať pingvinom (for Bopsik only = tučniakom) – po krátkej porade na benzinke v Zamarovciach bol ich cieľ jasný a hneď aj zadaný do navigácie – viď obr.2:

10. januára 2014 o 18:14 #90376Mlhos
Divák (Spectator)To podskalie som inak sklerozy stare navrhoval ja pretoze som tam kedysi bol v pionierskom tabore len to kus vyzeralo inak ako dnes sa toho odkedy som tam bol v pionierskom tabore ostala iba hlavna budova v ktorej bola jedalen a bazeny vsetko ostatne je nove len to byva v lete vyuzivane na tabory pre deti
10. januára 2014 o 18:22 #90377theo
Účastník (Participant)Nevyzera to tam zle, pred casom sa aj spekulovalo ze by sa urobilo GT stretko niekde na vychode, aby ste si aj trosku pojazdili, ale ved uvidime. 🙂
10. januára 2014 o 18:26 #90378Bopsik
Účastník (Participant)flinston,
som nevedel, ze tucniak sa po madarsky povie pinguin, ale dik ze mi tlmocis, tak je to spravne.10. januára 2014 o 19:32 #90379przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Theo, však daj návrh, ak je možné, aj link, nech je z čoho vyberať.
Ak sa nezaseknem v tom vašom tuneli, nech je to trebárs aj na Ukrajine… 😈10. januára 2014 o 20:02 #90380bobolak
Účastník (Participant)Kua theo to myslíš že s tým mustangom dójdem až na vychod????? 😈
10. januára 2014 o 20:03 #90381Bopsik
Účastník (Participant)Papi,
tunel je tam, kde su vladne zakazky, nielen na vychodnej hranici.10. januára 2014 o 20:19 #90382kavis
Účastník (Participant)Bobsík mne by stačila aj táto garáž 😈
10. januára 2014 o 20:24 #90383igor
Účastník (Participant)Náčelníku, som rád, že ty si rád a teším sa z toho, že policajná kombinéza z čias ČSSR skončila v tých správnych rukách …..
10. januára 2014 o 20:28 #90384theo
Účastník (Participant)Kavis, to tam je ten najdrahši bazmegbalový kóš na swete a celom vesmíre. 🙂 😈 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
