40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
6. februára 2014 o 12:03 #91630
ahojko
Účastník (Participant)Heavy Duty „Opilka“…
treba patentovat do salonov krasy,…. 😁 😈
6. februára 2014 o 12:43 #91631Bopsik
Účastník (Participant)Mlhoš,
tie skútre majú hydropneumatické pruženie, jak citroeny. Keď naštartuje, tak kompresor to nafúka a dvihne. A počas jazdy si môže meniť svetlú výšku.6. februára 2014 o 13:21 #91632yoffo
Účastník (Participant)To je jako na trofláku, hodíš palice na pavučiny a hneď ťa naduje. 😶 🙂 😇 😁
1 X nepreskúmaný papik 😈
6. februára 2014 o 13:29 #91633Mlhos
Divák (Spectator)Aha
6. februára 2014 o 13:30 #91634Mlhos
Divák (Spectator)A kde je Papi snad sa neodul
6. februára 2014 o 17:38 #91635theo
Účastník (Participant)Yoffo, podaj spravu z papiernictva. 😈 😁
nasiel si to bielitko ci nenasiel… 😶
kozel na zdravie 👍
6. februára 2014 o 17:56 #91636WIKINO
Účastník (Participant)Ná šag keď sa odul , tak sa aj odduje. 😈
Aj ja keď som si išiel kúpi mašinu Wika ani nescela počuť a tak sme sa oduli obaja. No po troch týždňoch sme sa odduli , lebo Wika súhlasila. 😁
Tak sa držme porekadla dočkaj klasu ako husa času . Asi to ale bude naopak 😛6. februára 2014 o 18:28 #91637Bopsik
Účastník (Participant)Nechcem Vás tu zaťažovať trápnymi zážitkami s novou hračkou, ale keďže Yofo sa priamo pýta, tak raportujem:
Môj strašný pes demokracie branec Momo Sapiens sa má jak v bavlnke. Dostáva vyberané jedlá, vedúca ho čičíka, a niekedy aj ja. Má ale jeden problém. Keď ho vpustíme do haly, strašne sa mu tam šmýka – máme tam drevenú podlahu. Rozbehne sa, potom chce urobiť zatáčku, alebo zastaviť, šmykne sa, pleskne s ním o zem, šmýka sa ešte pol metra a až potom vstane. Nám je z toho smiešne, lebo je to bohovsky komické, ale on, segíň, je z toho vyplašený. Pokúsim sa natočiť ilustračné video.
Chcel som ho povýšiť do hodnosti nadvojak, ale pri kontrole dokladov som zistil, že ešte nie je ani len vojak, nie je plnoletý. Bol iba na odvod, a má hodnosť „branec“. Nemá ani branecký výcvik ukončený, poradová príprava slabá, teoretické znalosti Zakl. Ř. nula, strelecká príprava – nič, opičia dráha – teda telesná príprava – slabota.
Dobre má nacvičené plíženie – plazenie, klamanie protivníka, taktika vlezenia do tyla nepriateľa (do interných priestorv) – v tom je dobrý.
Pomerne dobre zvláda taktiku zastrašovania nepriateľa hlasitým brechotom, a v priamom boji volí najúčinejšiu stratégiu – útek.
Trúfa si na nepriateľov podstatne slabších – mačky, na veľkú radosť veliaceho dôstojníka – Mery. (Štia a smradia nám okolo domu)
Údajne si vie poradiť aj s podzemnými nepriateľmi – krt-trt, neviem, uvidíme.
6. februára 2014 o 18:37 #91638krivoklat
Účastník (Participant)No, jednoduchá pomoc, musíš mu dať „parketové reťaze“ /odvodené od názvu snehové reťaze/ 😈 😈
prípadne by ešte pomohlo prepluhovať dlážku…. 🙂
ked nič nepomôže, nevadí, po čase sa naučí….. 👍
6. februára 2014 o 18:39 #91639krivoklat
Účastník (Participant)K tej zabíjačke, mňa tam teda realne zaujalo, to namáčanie cez deku, to som nepoznal a verím, že po dobrom odmočení spáleného to musí ísť veľmi dobre aj nožom…. 👍
6. februára 2014 o 18:40 #91640przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Hehehe, veď som si dal Autobahn, čo je?
Som písal, že budem odsťahovaný.
Kto ma nájde, vyhráva celý púchovský okres.
Ale samozrejme na tom inom onom nie som prihlásený, ako „papi“ 😛 😁 😈6. februára 2014 o 18:53 #91641theo
Účastník (Participant)Vitaj papi, a dialnicnu matriczu uz mas? 😈 😁
dufam ze ti lapajko nerozdrbau okénko kameňom. 😶
6. februára 2014 o 19:03 #91642yoffo
Účastník (Participant)😛
Márha jenna.
Normálne som preľakol.
Tak zajtra idem služobne do Komáromu (kšefty v Lunaparku) a teda nevím – nevím.
Ani teda nevím, že čo nevím…….asi šeccko.
Ale u Slona Patašského zastavím nabetón.
1 X papik nezvestný 😈
1 X papik schovaný 😈
1 X papik identifickovaný 😈
1 X papik odhalený 😈6. februára 2014 o 20:38 #91643zefototh
Účastník (Participant)Bopsik, malému Momo – vi natri nohy s kolofóniou a je po probléme, len potom ho nepúšťaj do perín. 😁
6. februára 2014 o 20:42 #91644theo
Účastník (Participant)Bopsik, cakame na videjodriftowe. 😎
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
