40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 4 mesiacmi, 1 týždňom od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
16. februára 2014 o 9:12 #91885
zefototh
Účastník (Participant)Práve som odskúšal nabíjať batériu cez zásuvku, (aby som batériu nemusel vyťahovať). Praktické.
Už som to mohol mať dávno. 🙂16. februára 2014 o 10:24 #91886Mlhos
Divák (Spectator)Jedine ak mas bezudrbovu u klasickej sa ti moze stat ze budu suche clanky za chvilu
16. februára 2014 o 12:58 #91887przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Zefo, s Mlhošovými radami opatrne, lebo on vždy len žartuje:
16. februára 2014 o 14:11 #91888Mlhos
Divák (Spectator)😁 😁 😁 enem zo srandy
Nabíjanie
· Vyberte batériu z vozidla alebo odpojte káble batérie nikdy nenabíjajte batériu zapojenú do elektrického systému môže sa poškodiť regulátor16. februára 2014 o 14:35 #91889kavis
Účastník (Participant)😇 enem ze srandy: Nedals návod na aký typový rad 😈
16. februára 2014 o 16:06 #91890przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Pozerám čerstvé fotky u koňkureňcie (keďže Krampus nás ignoruje 😈 ) a spomenul som si na obľúbenú dedovu historku o chudobnej rodine, čo mali päť detí, ale len jedan pár topánok. Kto sa ráno prvý zobudil, mal topánky, ostatní chodili v ten deň bosí.
😁 Jedna šlohnutá fotka, na východe to majú nejak podobne s rukavicami:
16. februára 2014 o 16:45 #91891krampus
Účastník (Participant)😶 😶 😶
Ta je ledva domof prídem a už tu čorknutá foťka, síce neviem odkiaľ, ale zistím 😁 👍 👍 👍
Dobre že sme sa prebehli, aspoň sa vychytali mukhy, aby sme v Brusne -Chrenovci (ak vôbec bude) hanbu nerobili.
Boli na kuk Grillovci a Arny.
Ps.
Odo mňa sa tak skoro fotodokumentácie nedožijete, ad 1. nemám foťák. ad.2. že vraj sa dá aj mobilom, lenže nie mojím z roku dva. 🙂 ad. 3. a ešte furt neviem pridávať, do miešačky hej, ale fotá e e.16. februára 2014 o 17:30 #91892arnyke
Účastník (Participant)Zdravím všetkých 40+!!!
Sledujem vaše diskusie /aj keď nie všetkému sa tu dá rozumieť/ a dúfam že sa na niektorej z vaších akcií stretneme.PS:
Týmto udeľujem súhlas Papi-mu na šlohnutie mojich fotiek fotených v minulosti aj v budúcnosti
16. februára 2014 o 18:04 #91893krampus
Účastník (Participant)arnyke– neboj nič, niekoľko spoločných akcií a budeš v kmeňovom žargóne ako doma. 😈
16. februára 2014 o 18:26 #91894przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)👍 Arny, vítaj, ďakujem za kladný postoj k hrubému porušovaniu autorských práv.
Furt lepšie, ako peripetie okolo trestného oznámenia, ta ne?
(Na to tu máme iných špecialistov 😈 ).Na ľubovoľné zaobchádzanie s mojimi fotkami majú tiež už dávno písomné povolenie obyvatelia všetkých galaxií, veď kto nefotí profesionálne, tomu kradnutie aj zalichotí, ta ne? 👍 🙂 😁
16. februára 2014 o 18:30 #91895Mlhos
Divák (Spectator)Kavis neviem iba viem ze sa to nedoporucuje tak nabijat ja baterku tu dolievaciu som musel vyberat lebo sa jednak vylieva a jednak odparuje takze sa musi doliat a v tom drziaku nebolo vidiet kolko je tam elektrolitu z auta ju vyberam vzdy lebo mi nedociahne kabel na parkovisko 😁
16. februára 2014 o 18:56 #91896przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Mlhoš, je veľa druhov batérií, veľa druhov nabíjačiek, milión spôrobov regulácie, usmerňovania, istenia, skratka zapojenia vo vehikloch – tak nemožno zovšeobecňovať.
Už za komančov sa vyrábali kondičné nabíjačky s konektorom do palubnej zásuvky (jednu plne funkčnú mám stále, aj keď už dávno nepoužívam…) – no a dnes už je všetko úplne inde, dá sa všetko, len treba vedieť, ako. Ku všetkému je návod, toho sa treba držať.
Inteligentné kondičky zaistia, že sa batéria neprebíja, nesplyňuje, nevrie, nič sa nedeje. Ani za jazdy predsa nikto batériu nerieši, pritom sú podmienky často horšie, ako pri rozmaznávacej nabíjačke, ktorá sleduje všetky priania batérie… 😉16. februára 2014 o 19:01 #91897kavis
Účastník (Participant)Miloš nedoporučuje sa to a preto sa predávajú nabíjačky aj z káblikom na vyvedenie von kontaktov aby si nemusel vyberať baterku 😈
A aby som nezabudol, v 84tom sme uloženky T72 mali pripojené na udržovacie nabíjačky cez zadné ľavé pozičné svetlo – káblik namiesto žiarovky – jasne že olovená baterka 😁16. februára 2014 o 20:15 #91898Hog
Účastník (Participant)Mlhos, proč blbnete kolem baterky ? 😟 Nesmíte používat hodně proudu, aby se baterie
nevařila jak brambory! 🙂 Jinak se používá nabíjecí proud 1/10 kapacity v Ah.
to znamená baterie 12Ah….nab.proud je 1,2A nabíjecí !!! Ale udržovací proud je jen
několik mA miliampér !! A na to potřebuješ tzv. udržovací dobíječku třeba
CTEK 0,8A v Čechách bratru kolem 1000kč.
A tu můžeš nechat připojenou celou zimu a s elektrolytem to ani nehne !(neubývá)A to je tak celá věda kolem baterky ! 😛
16. februára 2014 o 20:24 #91899theo
Účastník (Participant)To nie je o baterke, ved to je slapanie kapusty 😈 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

