40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
19. marca 2014 o 16:46 #92605
przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 VANUCCI, občas si treba nasliniť prst a prehodiť stranu… 😁
😈 Egreš, Bobo to už núkal na predaj aj na dvoch akciách, ale za nejakých 120,- evri to nedal. Myslím, že ak ponúkneš 125,- tak je tvoja. Chceš naňho telefón? 😁
19. marca 2014 o 16:58 #92606kingston
Účastník (Participant)To je pekný veterán 🙂 , na Škodu MB1000 mám krásne spomienky, ako sme v nej 8 ľudí (4dospelí a 4 deti) išli v 1968 roku prvýkrát v mojom živote do Vysokých Tatier. My deti sme v nej sedeli všade, každému na kolenách, tuším aj môjmu strýkovi – vodičovi 😁 .
19. marca 2014 o 17:08 #92607VANUCCI
Účastník (Participant)papi môžeš si nasliniť aj prostredník dolu v gatiach keď aj tak naskočili z troch pokusov iba dva 👎
19. marca 2014 o 17:09 #92608VANUCCI
Účastník (Participant)kingston ale v zákrutách bola pretáčavá jak hovado / keď si išiel trochen rýchlejšie/ 😁
19. marca 2014 o 17:30 #92609egres2
Účastník (Participant)Na škodu(jej škodu a našu škodu) sme sa zložili traja a kúpili ju.Pravdepodobne jej pretáčavosť ( nie opitý šofér) spôsobilo, že sme 12 ti v nej skončili vo vypustenom rybníku. Našťastie bol vypustený a na druhé našťastie ešte bahno nebolo suché.
Môžem z vlastnej skúsennosti povedať že to bolo na hovno auto pretože sa z neho blbo 12 tim luďom uprostred vypustenéo rybníka blbo vystupovalo.19. marca 2014 o 17:42 #92610Bopsik
Účastník (Participant)Tunak,
potom by bol perpetum mobile, točil by to dookola, jak ten zafačovaný v Hlave XXII.19. marca 2014 o 18:03 #92611yoffo
Účastník (Participant)Po porrátku:
EGREŠ……Ty si priamo stworený na Kaporetoure.roure 2014, bo by ma (aj šecckých)
celkom iste interressovali autentikuss zážitky a pôžitky z yazdy Škodou 1000 Mladá Boleszlaff
po vyschnutom makkom yazzérku – blatniaku.Tričká nerieš, udaj iba veľkosť, ale viem, že si neni udavač. 🙂 😁 😁 😉
Originál 1000 MB var.: Bobolack je v perfektnom stave, ako názoff hovorí, za 1000 (€)
je Tvoja. Namakali sme, yak jeden yak.
(berem iba 9 %, žiadna ÚŽERA)1 X papik 😈
19. marca 2014 o 18:23 #92612bobolak
Účastník (Participant)Pretcceda šak sme tahali jak kone tu beembečku z teho egrešovho parkoviska tak si zaslužime aj teho kapora čo sa skoval f kufri pred egrešovými kamošmi 😁 😛 🙂
19. marca 2014 o 19:54 #92613Bopsik
Účastník (Participant)Ja som tiež mal Š1000MB.
V zime som mal vylepšené chladenie.
Na boku, jak boli nasávacie mriežky na chladenie, som si spravil z linolea lapače vzduchu, aby sa tam pri rýchlej a zbesilej jazde tlačil vzduch do chladiča. Z vrtule som zhodil klinový remeň. Prudko klesla hlučnosť a prudko stúpol výkon motora, lebo odpadol pohon vrtule.
Fungovalo to ale len pri mínusových teplotách. Keď bola teplota 0 a vyššie, už to nestačilo chladiť, vtedy som nahodil kliňák a išlo sa ďalej.Potom som špekuloval, že si spravím pohon vrtule na elektromotor, spínaný termostatom, aby sa tá vrtula točila len keď je treba, a nie furt. Myšlienka pekná, ale ten motor by musel mať aspoň 500W až 1kW, a to by už baterka ani alternátor nepotiahol. Takto to teda nešlo, nechal som to tak, ako to naprojektovali súdruhovia z Boleslavi.
Ale bolo to fasa auto, i keď som mal furt ruky od oleja…
19. marca 2014 o 20:02 #92614Bopsik
Účastník (Participant)Môj sused, ekonomický námestník socialistickej firmy, mal Š1000MB dole v garáži v bytovke. Naraz buchot, treskot, a zas a zas.
Mal riadneho chvaťaka, a chcel ísť autom von z garáže. Ale otvoril iba pol dverí, druhú bránu nechal zavretú.
Dozadu – bum
Dopredu – bum
Dozadu – bum
Dopredu – bumRoztrepal celý predok, zadok aj garážove dvere.
A druhý sused, riaditeľ tej istej firmy (bývali sme medzi papalášmi) mal Moskvič. Pred bytovkou bol „altánok“ so štyrmi kontajnermi. Išiel z chalupy na Moskve, pár promile krvi v alkohole, a vraví:
„Ja to tu tak poznám, že môžem ísť zo zavretými očami.“
Zavrel a následne tlačil s moskvičom všetky štyri kontajnery. Manželka akurát z balkóna pozerala, ako sa vracia pán manžel domov.19. marca 2014 o 20:07 #92615Bopsik
Účastník (Participant)V sobotu som sa vracal z diskotéky pravidelne v opojení. Mal som ledva 15 rokov, a objavol som krásu červeného čerešňového ovocného vína, tej najvyššej kvality. Doma v izbe bolo horúco, a čučo chcelo von. Ledva som sa vytackal na balkón a vygrcal obsah žalúdka cez palubu. Furt tam parkoval jeden spartak, taký naleštený, modručký.
Po mojom zásahu bol do polovice krvavo červený, a odvtedy tam už nikdy neparkoval.19. marca 2014 o 20:14 #92616przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Dobrá bytovka, qa. 😁 Poznám odtial jedného tiež, ten ti vypil aj perchlór… 😈
19. marca 2014 o 20:17 #92617theo
Účastník (Participant)Bopsik, vysvetli neznalym ,,chvaťaka,, lebo tomu asi ani papi nerozumie, ale asi sa zase mylim. 😈 😁
19. marca 2014 o 20:18 #92618Bopsik
Účastník (Participant)Ty, ale je dnes už takmer abstinent…
19. marca 2014 o 20:19 #92619Bopsik
Účastník (Participant)Dobre vy viete čo je chvaťak.
Keď nachvataš pár poldecákov, a chopi ťa to. -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
