40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
2. júna 2014 o 20:13 #95601
maguma
Účastník (Participant)Tak som už aj ja aklimatizovaný na dolnej zemi a som rád, že som sa zúčastnil, dalo to zabrať a to som bol na východe o jeden deň skôr než ostatní, takže som trénoval s východňármi už od štvrtku, čo sa mi veľmi zišlo, lebo môj spolubývajúci nasadil ihneď po ubytovaní také tempo, že keď som mu zatiahol ručnú brzdu, zostávalo na dne už len asi dva centimetre C2H5OH s príchuťou ginu, vraj keby prišiel bobo, tak nám to skonfiškuje a máme po ptákách velebnosti. Ďakujem organizačnej trojici K+T+V za excelentne zvládnutú organizáciu Kaportour 2014 a to od príchodu až po odchod domov, také isté poďakovanie patrí aj všetkym dámam, ktoré sa tiež pričinili o to, aby to celé šlapalo ako má. Ad revidendum Kaportour 2015
P.S.1. po príchode domov ma nečakalo tradičné privítanie, ale ohromne veľké sklamanie. Miesto meter vyskakujúceho, chvostom vrtiaceho a packy podávajúceho nmjr. Ronyslava ma čakal roztrasený bojazlivý psík ležiaci na chodbe, nejaké hovado ho na ulici dokopalo tak, že sa bojí aj mňa keď si zdvihnem ruku. dostal pár injekcií, dúfam, že ho to prejde a vráti sa do starých koľají.
P.S.2. ako som vyššie napísal, Kaportour bol zvládnutý bravúrne, ale napriek tomu sa tam vyskytla nepríjemná záležitosť, ktorá tam nemala čo robiť, mnohí o tom ani nevedia, to nevadí, len chcem napísať, že to vôbec nebola chyba organizátorov a oni s tým nemali nič do činenia, práve naopak, oni to zvládli úplne bravúrne, (to znamená mlčky) a ani to nerozširovali medzi ostatných účastníkov, ale dusili to v sebe, až som sa im čudoval, práve aktéri tejto nepríjemnej udalosti by si mali pre budúcnosť vstúpiť do svedomia a uvedomiť si kde sú a čo si tam môžu dovoliť a čo nie a očakával by som od nich aspoň ospravedlnenie za spôsobenú nepríjemnosť.
Mrzí ma táto aféra, ale musel som to napísať.
2. júna 2014 o 20:32 #95604przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 No ano, trochu to posrali, to prasa mali doniesť až na Sihoť… 😁
Tam by to zmizlo za 19 sekúnd (ZULU). 😈Ale aj netaktný Bobo vraj mal svoje šproty, paštikár jeden akýsi… 😁
2. júna 2014 o 20:33 #95605theo
Účastník (Participant)Načelniku, este musim podotknut ze organizacne sme neboli len K+T+V ale aj +R /Rudy a Ajka/, ta mahagonovocervenovlasova čaja co vam vydavala ňamoky a Rudy co pustal muziku a bol vsade kde trebalo. 👍
A bod P.S. 2 – no to uz si kazdy musi uvedomit co moze a co nie. Kazdy ma hranice ponimania veci niekde inde, to sa mu ani neda zazlievat…
Hlavne ze ti co chapu o com to je boli spokojni. 😘
2. júna 2014 o 20:35 #95606Mlhos
Divák (Spectator)Zozeniem vam nejakeho plechoveho kapra? aspon ako rekvizitu ked uz to ma taky nazov a vychodiarske kapre maju bravcove hlavy 😁
2. júna 2014 o 20:40 #95608Mlhos
Divák (Spectator)Ked uz ste to nakusli tak by ste to mali aj povedat a nie chodit ako kocur okolo horucej kase 😁 aj my chceme vediet
2. júna 2014 o 20:42 #95609Mlhos
Divák (Spectator)Poučenie z krízového vývoja v strane a spoločnosti po XIII. zjazde KSČ: rezolúcia o aktuálnych otázkach jednoty strany 😁 😁 😁
2. júna 2014 o 20:43 #95610theo
Účastník (Participant)Mlhos, poprosim ta jedneho plechoveho kapra, tak asi pol metroveho. adresu dodania ti poslem cez SS. Dakujem.
2. júna 2014 o 20:49 #95611przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Ser bna plechového kapora, drž sa len svojho plastového kokodrilla.
Bolo aj halászlé, aj excelentné pečené kapore, ty chuj slepý… 😈2. júna 2014 o 20:52 #95612Bopsik
Účastník (Participant)Willo,
nmjr. Ronyslava nám je veľmi ľúto. Aj Momo Sapiensovi vyšli slzy, keď to čítal. Najviac sa ubližuje slabým, do silných nikto neskáče.2. júna 2014 o 20:54 #95614Bopsik
Účastník (Participant)Pečený kapor bol supervinikajúci, dal som si 2x, absolútne perfektný.
2. júna 2014 o 20:55 #95616theo
Účastník (Participant)Bopsik, to je pravda, preto nas Bobolak stale dava DOLE…
2. júna 2014 o 20:57 #95617theo
Účastník (Participant)Papi, eb na to, nebol -nevie, a aj toho plechoveho kapora hovno uvidim, kecy kecy, ako vzdy… 😇
2. júna 2014 o 21:08 #95619przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Dogs bark, but the caravan goes on…
2. júna 2014 o 21:10 #95621theo
Účastník (Participant)Skoda ze neviem po maďarsky… 🙂 😈 😁
2. júna 2014 o 21:16 #95623bobolak
Účastník (Participant)Theo tak sa uč kua fix,ja ti to preložím. 😈 …kokodrili hafkajú ale lístie ide ďalej……ako vraví klasik egreš do nebol vie.. TRT…. 😁 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
