40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
16. júna 2014 o 11:41 #96043
Mlhos
Divák (Spectator)Ked Bobos dorastie kupi si aj on poriadnu motorku miesto HaDa 😁
16. júna 2014 o 12:39 #96045Mlhos
Divák (Spectator)
16. júna 2014 o 13:48 #96047bobolak
Účastník (Participant)Som to vedel!!!mlhoš s papim do mňa……..šak su to priatelia a mňa hádžu mezi lístie kuy jenny 😈 😠 😛
16. júna 2014 o 15:26 #96049przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)
16. júna 2014 o 15:27 #96052Mlhos
Divák (Spectator)Na co ved uz pomaly dorastas aj zuby ti uz narastli teda okrem jedneho vpredu 😁
16. júna 2014 o 15:28 #96053Mlhos
Divák (Spectator)Papi 😁 😁 😁 👍 👍
16. júna 2014 o 15:46 #96055Ayco
Účastník (Participant)Dňeška me vyhnaľi do roboty, no aľe da še daco robic, kec včera bul takýýýýý vegéééééééét
16. júna 2014 o 18:16 #96057malylapaj
Účastník (Participant)Ayco pekné, ale bobolák má nohy chlpatejšie, asi do Bratislavy ešte neprišla do módy depilácia 😁
16. júna 2014 o 19:57 #96059maguma
Účastník (Participant)Toto mi poslal J.E. Hog, náš sdedko je proti tomuto zasran 😈 😁

Náš nejstarší člen „motodědků“ . Karel Severin nar. 29.12.1928 t.j. 86 roků . 123 km na sraz
a 123 km zpět a přespává na srazu pod s t a n e m . Neuvěřitelný děda !!
16. júna 2014 o 21:04 #96062Bopsik
Účastník (Participant)Ja, ked budem mat 86, budem uz prespavat v drevenom spacaku na zraze na miestnom rakvakempe.
17. júna 2014 o 4:56 #96063Hog
Účastník (Participant)Bopsik, nezoufej ! 😟
Až Ty budeš mít 86. tak už nebudou ty spacáky dřevěné, ale „spešr“-plastové! 😁
Pokrok nezastavíš ! 😛17. júna 2014 o 5:27 #96066przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Keď bude mať Bopsik 86, to už nás budú vykupovať, budeme recyklovaní a zapracovaní do krmiva napr. pre čínske kurčatá. 😈 Volá sa to vraj reinkarnácia… 😈
17. júna 2014 o 6:33 #96068Bopsik
Účastník (Participant)Dúfam, že hrobár nebude homo-nekrofil. Ešte tam mám panenskú blanu (v riti…). 😉
Manžel vraví žene:
„Keď si bola v minulom živote nejakým živočíšnym druhom, v ďalšom živote už nemôžeš byť tým istým…“
„No tak ja by som chcela byť krava“
„Ty si mi vôbec nerozumela…“
😁17. júna 2014 o 6:40 #96070Hog
Účastník (Participant)He,He,He- božskej! 😁
17. júna 2014 o 11:06 #96072zefototh
Účastník (Participant)Frajer Karel 👍
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
