40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
10. augusta 2016 o 14:55 #99756
ahojko
Účastník (Participant)Hogu,
zjavne nie je svadba ako svadba…..:-)….
10. augusta 2016 o 18:06 #99757Hruso25
Účastník (Participant)Papi,je to tiež len vyťahujem zo svojej slabej pamäťovej karty. 😟
V polovičke osemdesiatých rokoch vo Světe Motorú bol článok/kniha na pokračovanie o dvoch konštruktéroch Vlastimila Raina a Jaroslava Voňky. Súper čitanie,ako sa stali majstri Československa a nikto ich na predávanie cien nepozval. Na Fera Srnu ktorý sedlal ich stroje,ako im už neostali peniaze na zapalovanie,ako riešili odlievanie, ako motorovú brzdu, zadieranie, kreslenie na kuchynskom stole. Na tu dobu dosť odvážne,ale už asi fungovala perestrojka.
Tiež som hltal spomienky Františka Šťastného.Ako začínal na bicykli s dušami okolo krku,ako pred cieľom zobral dievčatku jej detský bike a došpurtoval do cieľa.Ako na jedných pretekoch v tréningu mu japonci ponúkli ich stroj,nech ho vyskúša,samozrejme, že takej ponuke sa neodolá. Frankii zakvaltoval a už letel až kým sa japonec nezadrel. Nechal ho vychladnúť, nakopol a došiel do depa,odovzdal a paďakoval. Na druhý deň Japonský pretekár na štarte motorke naložil a tá sa samozrejme zadrela. Šťastný to okomentoval: Nemohli prísť za mnou sa opýtať,Frankii kusla sa nám mašina,neviete o tom niečo?11. augusta 2016 o 16:08 #99758Retro
Účastník (Participant)Hruso25 je tu pár nepresností. RAVO nikdy nevyhralo M Československa. Dvestopattesiatka RAVO ktorú jazdil Srna bol dvojvalec a ten nesmel v republikových majstrovstvá štartovať, lebo v tom čase to u nás bola trieda len pre jednovalce. Srna s ním jazdil ale mimo konkurencie bez nároku na body. V Brne stým šiel na bedňu /ešte to ale nebolo MS/ ale pre poruchu pretek nedokončil. Túto konštrukciu potom odkúpila Jawa a vznikol obsah 350. Nazývali to Jawa RAvo alebo Rampouch, ale to bola už iná motorka.
Tu je Srna už na Jawe Rampouchu. Fotky na Rave sa mi momentálne nechce hľadať.
12. augusta 2016 o 19:10 #99759Hruso25
Účastník (Participant)Tuším ich posledná motorka bola 125ka trojválec.
13. augusta 2016 o 6:27 #99760Retro
Účastník (Participant)Dvojvalec do V.
Trojvalec 350 pochádzal z dielne Miroslava Stružku a jazdil s ním Vladimír Jarolím. Vyhral na ňom národný pretek v Brne 1979.
14. augusta 2016 o 11:59 #99761przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😎 👍 Dnes len Šarkánek v peruánskych divočinách, už som doma, práve štartuje motoGP…
18. augusta 2016 o 19:57 #99762Hruso25
Účastník (Participant)Retro/ Papi, čítal som to pred tridsiatimi rokmi. Pamätám si, že to bola 125ka trojválec do V a motor mal sedem stupňovú oddeliteľnú prevodovku.Len si už nespomeniem či sa im ju podarilo dokončiť.
Bohužiaľ časopisov som sa musel zbaviť,málo miesta v pracovni.3. septembra 2016 o 19:54 #99763przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Komoča dnes poobede:



4. septembra 2016 o 9:26 #99764przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)👍 Dnes motorky v Anglicku, okruh Silverstone.
Štarty trochu posunuté, podľa SEČovského času to vypadá teraz takto:
moto3 – 13:30
moto2 – 15:00
motoGP – 16:30Rošt motoGP:
1. Crutchlow
2. Rossi
3. Viňales
4. Pedrosa
5. Marquez
.
.
.
9. Lorenzo, atď…7. septembra 2016 o 8:00 #99765przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 👍 Koncom týždňa zase dobré ponuky mororkárskych Grand Prix:
1) GP San Marino e della Riviera di Rimini 2016 ( po slovensky GP Misano, Taliansko 😁 )
2) 😉 Reálnejšie pre nás je Pérak GP Bernolákovo v sobotu:
9. septembra 2016 o 17:02 #99766Retro
Účastník (Participant)Papi pozri čo sa mi dnes dostalo pod ruky…
9. septembra 2016 o 17:03 #99767Retro
Účastník (Participant)
9. septembra 2016 o 17:33 #99768przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😎 👍 Ajaj, parádna raritka, Ariel Square Four. Štvorvalec do štvorca. Kedysi sa Ariely dovážali aj do Československa a dedo ma naučil básničku, ktorou si z bArielistov robili puču:
Ariel, Ariel,
Žádny kopec nevyjel.
Asi to konštruktérom nedalo spať, tak výsledkom bezsenných nocí je tento úplne úchylný štvorvalec. 😁
9. septembra 2016 o 17:39 #99769Retro
Účastník (Participant)No raritka je hlavne preto lebo ten je v kývačkovom ráme. Jedná sa o prototyp ktorých veľa nebolo.
Všetko fasa, len má to jeden problém. Že nie je môj:-)10. septembra 2016 o 9:14 #99770apa
Účastník (Participant)čo znamená tenký vačkový rám?
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
