Ak carbon prilbu tak AKU?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Ak carbon prilbu tak AKU?
- Toto téma obsahuje 47 odpovedí, 12 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 6 mesiacmi od
diewithme.
-
AutorPríspevky
-
6. mája 2007 o 18:02 #73695
diewithme
Účastník (Participant)Lavergsx600 poradim ti dobre (ako nakoniec vždy 😉 ) kúp si ZXdesať éééééééééééééééééééééééér!!!! 😇 😇 😇
6. mája 2007 o 18:20 #73696Lavergsx600
Účastník (Participant)diewithme ešte som tu masinu v zivote na zivo nevidel 🙂 teda videl som zx9r ale to bola stara masina roku 1998… ved možes si niekedy spravit vylet do presova 🙂 aspon sa mi das povozit 😀 😇 😈
6. mája 2007 o 19:13 #73697diewithme
Účastník (Participant)Lavergsx600 ojojoj..samozrejme po nasich cestach ich moc nebeha ,pretoze bohuzial ma kawasaki nerealne poziadavky na pocet predanych motoriek za rok a tak tu nezriadia oficialne zastupenie..uz to robi firmy motostore, ale tak nejako cez ceskeho dilera ak sa nemylim.. v kazdom pripade si mohol zbehnut na vystavu do incheby, alebo mozno blizsie by ti bolo do Budapesti.. tam bola krasna zelena, paradny stroj 😈
do presova, alebo celkovo na vylety s motorkou asi budem chodit minimalne, koli bezpecnosti (mam nadhernu dcerku) sa budem orientovat prevazne na hobby jazdu na okruhoch..
pocuj a ty si myslis ze ja som pozicovna motoriek? ☹️ to radsej ti poziciam priatelku 😁 😁
teraz ma napodlo ze si sa niekedy pytal ci sa da s tou motorkou jazdit aj normalne..no da sa, ale nebudes…mozno spociatku ano ,ale neskor urcite nie.. ved si premysli..preco asi xces kupit supersport?? urcite nie preto aby si jazdil 90 …laka ta sila, rychlost… to je tak bohuzial 😕 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Benelli Tornado Naked Tre 903: Koncept s novým trojvalcom a krídelkami, ktoré sa samy zasúvajú
Kawasaki Versys 900 (2027) a KLE650 predstavilo slovenské ceny
BMW Venna: Mníchov investuje do elektrického startupu, ktorý ešte nepredal ani jednu motorku
Moto Guzzi V85 TT Napapijri (2027): Špeciálna edícia v štýle severu prináša vyhrievanie v základe a cestovnú tašku
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
