Aky benzin???
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Aky benzin???
- Toto téma obsahuje 54 odpovedí, 28 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 2 mesiacmi od
Skulo.
-
AutorPríspevky
-
20. mája 2007 o 19:45 #73245
Furby
Účastník (Participant)Cbr900 sa orientuje hlavne na repasy 😀
24. mája 2007 o 21:50 #73246BranoOHC
Účastník (Participant)Vykon motora ovplyvnuje vyhrevnost zmesy nasatej do valca. 95 okt. benzin ma vyssiu vyhrevnost ako trebars bezny 98 okt. benzin, pretoze antidetocna prisada dnes (MTBE, predtym tetraetyl olova) ktora ovplyvnuje oktanove cislo nejak vyhrevna nie je a teda horlaveho benzinu (zmes uhlovodikov)je tam menej = menej tepla. Na to aby sa vyssie okt. cislo benzinu vyuzilo, musi byt upraveny motor, vacsinou vyssi kompresny pomer = vyssia tepelna ucinnost (podla 2.termodynamickeho zakona) = viac vyuzitelneho tepla = vacsi vykon a prevysi stratu sposobenu nizsou objemovou vyhrevnostou. Nevyhoda ale je ta, ze klesa mech. ucinnost motora, preto sa ani na liehove zmesy, ktore maju okt. cislo podstatne vyssie nepouziva vyssi ako 16.
Preto motory stavane na okt. cislo 95 nemaju po prechode na trebars 98okt. vyssi vykon, vacsinou je to naopak. Sucasne hlavne automobilove motory maju adaptivny management motora a su vybavene snimacom detonacneho horenia, takze sa kraktodobo dokazu uspokojit aj s nizsim okt. cislom ( meni sa predstihova krivka zazihu a ciastocne palivova mapa), samozrejme za cenu nizsieho vykonu motora a vyssej spotreby paliva.
K tomu Vpower racingu99, je to benzin na syntetickom zaklade 3zlozkozvy(2uhlovodiky 1aditivum-okt.cislo-cistiace ucinky) , ma vraj vyssiu vyhrevnost, kdesi robili merania na beznom motore stavanom na 95 okt a zistili narast vykonu od 0,1 do 2% vykonu, pricom priemerny jedinec dokaze pocitit narast vykonu az o cca 4 az 5%…..25. mája 2007 o 6:20 #73247Roland
Účastník (Participant)BranoOHC ty si uz jaky naslapany infoskami nasiaknuty 🙄 diki za vysvetlenie 😘 😉
25. mája 2007 o 6:35 #73248duggo
Účastník (Participant)Tak mam si namocit handricku do 95 alebo 98 , nech mi to zaslape poriadne 😀
25. mája 2007 o 8:17 #73249eXeBaT
Účastník (Participant)BranoOHC
Klobúk dole.
25. mája 2007 o 8:26 #7325029. mája 2007 o 9:26 #73251racer8
Účastník (Participant)Heavy ty si nam to tu uplne vyriesil 😁
29. mája 2007 o 12:51 #73252dominator
Účastník (Participant)Tesco, metro.. 🙄
29. mája 2007 o 13:08 #73253To352
Účastník (Participant)Ja davam benzin z ukrajiny a moto aj auto ide na neho lepsie, ako na benzin zo slovnaftu. A stoji ovela menej… 😁 😁 😁
29. mája 2007 o 14:33 #73254matoTL
Účastník (Participant)Ja tankujem kde mi začne svietit…. 😀
29. mája 2007 o 14:34 #73255matoTL
Účastník (Participant)To352-a kolko to tam stojí???
29. mája 2007 o 18:33 #73256To352
Účastník (Participant)Momentalne nejakych 19 sk…..
5. júla 2007 o 6:22 #732575. júla 2007 o 10:36 #73258yamaxx
Účastník (Participant)Urcite poznate to ked FMX motor sem-tam nejaky ten takt vynecha,…… 😶 😶 😶 😶 😶 …..
co je FMX????
5. júla 2007 o 11:27 #73259kxbibo
Účastník (Participant)riki1 nechápem ako môže motor vynechať takt ale nevadí. To, že tvoj motor inak reaguje na iný benzín sa dá vyriešiť nastavením motora.
yamaxx FMX je model od Hondy niečo ako civilné supermoto s motorm ktorý pochádza z Dominátora. Je to 650 jednovalec v podstate endurácky motor.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
Oficiálne odhalenie v Ladakhu: Royal Enfield ukázal v Himalájach nový Himalayan 750!
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
