BOJNÁ 2010…kto ide?
Domov › Diskusné Fóra › Zrazy a akcie › BOJNÁ 2010…kto ide?
- Toto téma obsahuje 19 odpovedí, 13 hlasov, a bola naposledny upravená pred 16 rokmi, 7 mesiacmi od
Mishko.
-
AutorPríspevky
-
26. marca 2010 o 8:59 #83216
Heavy
Účastník (Participant)charym cha, to sa Ti povie, že vyjekabáť sa na drevo, ale čo potom bude, keď sa pani zima opýta: "Čože si v lete Heavy porábal? Po zrazoch si lietal? Tak si teraz mrzni ako Hovado." 😁
U mňa sú priorita Nedožery a súkromné Hovadské schôdze, na zrazoch sa budem objavovať len veľmi sporadicky, ak vôbec… Ale možno sa karta obráti a Monty ma zasype drevom, to by som získal dosť voľného času na neriadenú (a neriedenú) konzumáciu alkoholických nápojov a hulákanie po zrazoch – veď uvidíme 😁26. marca 2010 o 13:31 #83217charym
Účastník (Participant)Heavy jasne beriem ale nedozeri nikdy nestiham lebo sa drbem z japonkama aloze koniciva alogatoo chapes inak sledujem ze tu sa rozbehol obchod z drevom ak mate niekto palubky na napredaj pekne kupim 😁
inak heavy rob to ako ja ja pripravujem drevo vzdy rok dopredu takze teraz susim na rok 2011 ak mas ovsem space na dvore
ps nedozery by som si dal ….26. marca 2010 o 16:12 #83218rowl
Účastník (Participant)Ej k***a drat, ten termin ma bude mrziet. Sme pozvani na svadbu 😠
26. marca 2010 o 16:12 #83219rowl
Účastník (Participant)Predseda a kedy dame tie nedozery? nech si zdvihnem naladu 😈
26. marca 2010 o 20:42 #83220Mishko
Účastník (Participant)Bojná…..To je to miesto kde robia tú vychýrenú gulášovú polievku? 🤣
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
