BULDOG RALLY DUCHONKA 2006
Domov › Diskusné Fóra › Zrazy a akcie › BULDOG RALLY DUCHONKA 2006
- Toto téma obsahuje 50 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 4 mesiacmi od
dusik.
-
AutorPríspevky
-
22. júna 2006 o 4:47 #67511
Vadim
Účastník (Participant)herky: No a Vilomeniny. Pred akciou som oznámil že nebudú pretože Rozboril má nakrúcanie v Nemecku. Mimochodom veľa ľudí, ktorí sa pred akciou vyjadrili, že Vilomeniny sú trápnosť sa po akcii sťažovalo, že prečo neboli 🙄
V tom dve mesiace starom čísle Motomagazínu bol kupón na tri pivá. Mohol si si ho počas piťia piva prelistovať, veď to nie je NČ, ktorý je na druhý deň neaktuálny… Alebo si ho mohol jednoducho zahodiť. Ale to neurobil takmer nikto, pretože som ich v nedelu keď ste všetci odišli domov veľa zahodených nenašiel.22. júna 2006 o 6:34 #67512Cendina
Účastník (Participant)já jsem ráda že Vilomeniny nebyli 🤣))) i když jsem neříkala nic před srazem i po sraze 🤣))))) Rejdio se mi málem osypal když o něm slyšel, že by ho jako mohl vidět….asi je alergický. 😉
22. júna 2006 o 7:23 #67513Dusan1
Účastník (Participant)Čendina, ja som bol prvý raz na zraze na Kameňáku minulý rok ešte na plechovke, tento rok v januári som zakúpil zánovnú Kawu a bol som tento rok už na seneckom zraze, v Jelke, na Zlatých. Teraz na Duchonke, takže mi ešte tečie mlieko po brade. Tvoje názory schvaľujem a rád si ich prečítam. Napr. na Motoride si sa pekne vyjadrila k téme Aký má byť zraz. A hneď ma napadla pesnička Tulácký ráno …… Každý z nás si vyberie to čo mu najviac šmakuje. Aj keď mám možno zlý vkus, na Vilomeniny som sa tešil.NO čo už, nie je každý deň posvícení. 🙄 😉
22. júna 2006 o 21:31 #67514herky
Účastník (Participant)Vadim : Vieš, ja rád chodím na motoristické zrazy práve preto, lebo sú to motoristické zrazy, so svojou osobitou atmosféoru, aj s tými ako ty hovoríš „somarinami, čo sa zvyknú robiť“ / nie kvôli chlastačke /. Program, ktorý mi tu navrhuješ si môžem urobiť hocikedy, na to nepotrebujem ísť na moto zraz / ani na rally /. To rally mohlo byť ozaj dobré, naozaj ľutujem, že som ho nestihol, ale to nič nemení na veci, že ostatné v programe bolo nezvládnuté. Vieš si predstaviť, že motorkári sú napáskovaní na brehu a každý s udicou v ruke ?Neviem komu a ako si oznámil, že „Vilomeniny“ nebudú, ak o 19-tej hodine ešte SBS-kár pri vchode do parkoviska hovoril návštevníkom, že sa budú točiť / sám som ho počul /. Nie že by mi natoľko chýbal „Vilo“, len tak z princípu, lebo určite veľa domácich šlapalo tam hore kvôli nemu.
Ja som len vyjadril svoj názor, netreba sa hneď púšťať do protiútoku typu “ čo si mohol, keby …23. júna 2006 o 7:23 #67515Vadim
Účastník (Participant)herky: Na rally nikdy neboli ani nebudú „tie somariny čo sa zvyknú robiť na zrazoch“ opakujem to už šiesty rok. Svoju akciu robím pre mototuristov. Pre tých, ktorí majú radi tieto „somariny“ je určená väčšina zrazov. Ak si ich očakával, bol si na nesprávnom mieste.
Ochrankári mali inú úlohu, ako informovať o programe. Na tento účel bolo v okolí vstupu rozmiestnených päť plagátov A3. Vopred som oznamoval dôvod zrušenia Vilomenín tu:Re: Vilomeninová súťaž 14.06.2006 19:59
Vadim
Registrovaný člen
Registrovaný: 19.11.2003
Motorka: Honda VTX 1800
Príspevkov: 2871
Darca krvi
Zobraz profil
Zobraz témy ktoré otvoril Vadim
Zobraz témy do ktorých sa zapojil Vadim
Pošli súkromú správu
Pre niekoho zlá, pre niekoho dobrá správa:
Režisér je v Karibiku a Rozboril v Nemecku, takže „Vilomeniny“ sa prekladajú o rok.
Taniere sme však dostali sponzorsky od členov motoride.sk, takže kto má chuť niečo s nimi vymyslieť, tak na to máte ešte dva dni…Upozorni správcu na nevhodný príspevok
Bez útoku neexistuje pritiútok. Okrem toho, prečo protiútokom nazývaš výber možností, ktoré si tam mal. Ani jednu z tých činností (okrem návštevy hradu) si nemôžeš urobiť hocikedy (aspoň nie, za tak zvýhodnených podmienok). Práve naopak: Tie „somariny…“, hod všeličím do diaľky, šmykľavka, pitie piva na čas, jazda pomalosti, atď… sú činnosti, ktoré si môžeš za 5 minút zorganizovať s kamarátmi doma pred obľúbenou krčmou. Alebo možno dokonca v nej 😀
23. júna 2006 o 12:19 #67516dusik
Účastník (Participant)Nikdy som na žiadnom zraze nebol, z pochopiteľných dôvodov, ale myslím si že najľahšie je skritizovať niečiu snahu.
Vadim nič si z toho nerob aj keby si sa p……l nikdy nevyhovieš každému a vždy sa nájde niekto kto ťa bude kritizovať. Ja ti naopak držím palce nech ti to vydrží aj naďalej a nech sa ti darí. Hold na Slovensku asi platí to známe „cez dobrotu na žebrotu“ 😎 -
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
