HAYABUSA
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › HAYABUSA
- Toto téma obsahuje 59 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 16 rokmi, 2 mesiacmi od
raptor.
-
AutorPríspevky
-
19. februára 2010 o 18:00 #83091
raptor
Účastník (Participant)Ta FMX od hondicky bola tusim ovela sympatickejsia a hlavne skromnejsia ako da nadute suzukisko najlepsienasvete
musi byt urcite rozdiel v motorke lebo majitel je rovnaky 😀 😀
19. februára 2010 o 18:07 #83092raptor
Účastník (Participant)Bibo mam pocit ze XXa sa zacala robit len o malo skor ako vybehla prva busa takze urcite nebol zastarany
mne osobne je blekac silno sympaticka motorka 👍 👍
19. februára 2010 o 18:43 #83093kxbibo
Účastník (Participant)Neviem to na 100% ale XX je od 1995 myslím a Haraburda 1999. Štyri roky rozdiel v honbe za hranicu 300 je dosť. 😁
19. februára 2010 o 21:52 #83094raptor
Účastník (Participant)Bibo ak ma pamat neklame tak prvy blekac vybehol v 1997 ale busu si povedal spravne.. ze 1999
busa bola odpoved suzuki na blackbirda rovnako ako TL na VTR(v oboch pripadoch si myslim hondu netromfli)
20. februára 2010 o 8:05 #83095malymirec
Účastník (Participant)Aj ja mam pohodlie autobusu a tiez sa prdkam za 5 litrov.
Aj moja je ta naj? 🤣20. februára 2010 o 8:08 #83096malymirec
Účastník (Participant)raptor nebola nahodou TL odpoved na ducati? 🙄
20. februára 2010 o 13:37 #83097raptor
Účastník (Participant)Nie maly mirec, tuto pasaz motocyklovej historie ovladam uplne presne
honda vybehla zo svojou VTR a vsetci z tej motorky boli v tom case v dobrom zmysle slova "dosrany"
a suzuki predcasne vybehla s TL ktora mala kopu zasadnych technickych nedostatkov (oi komplikovany zadny tlmic ktory sposobil par smrtakov)
stare VTR dodnes jazdia, TL je malo … a taka SP2 hmmm 👍
20. februára 2010 o 14:03 #83098malymirec
Účastník (Participant)Co som sa ja docital vo vsetkych clankoch, obe motorky boli (vraj) odpovedou na Ducduc 916. Obe vysli v ten isty rok (1997). O tomto by sme mohli prediskutovat niekde pri pivku 🙄
20. februára 2010 o 14:17 #83099raptor
Účastník (Participant)Ci bola VTR odpoved na 916 neviem.. ale TL bola (unahlena) odpoved na VTR to viem
pivko moze byt 🙂
20. februára 2010 o 15:50 #83100malymirec
Účastník (Participant)raptor citaj, dozvies sa viac. 😉
A to, ze to honde vyslo a suzuki nie, nemusim snad ani pisat 😁20. februára 2010 o 16:02 #83101CBR900RR
Účastník (Participant)raptor ja som s tej VTR SP1 dosrany este aj dnes 🤣
20. februára 2010 o 19:18 #83102kxbibo
Účastník (Participant)raptor no dík za opravenie.
Ale aj tak si myslím, že Blackbird je starší [linka] a nejaký trápny sokolík ho nedobehne. 😁
20. februára 2010 o 21:49 #83103ZOMBY
Účastník (Participant)Najlepsia motorka na svete je ta moja teda tie moje 😁
21. februára 2010 o 7:16 #83104kxbibo
Účastník (Participant)ZOMBY páči sa mi, že klameš sám seba 😁
21. februára 2010 o 7:27 #83105raptor
Účastník (Participant)Tak tak.. ..sila sebaklamu nema hranic …a zombak dava tomuto slovenmu spojeniu nove dimenzie 😈 😈
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
TEST BMW R 12 S: Oranžová revolúcia s chuťou benzínu a tradície
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
Ducati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST Moto Morini Alltrhike 450: Adriano Celentano s pasom z Hongkongu?
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji

