Koľko km najazdíte cez sezónu?
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Koľko km najazdíte cez sezónu?
- Toto téma obsahuje 30 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 1 mesiacom od
squelch.
-
AutorPríspevky
-
22. júna 2006 o 5:46 #67573
dusik
Účastník (Participant)jaRRo nechcem sa teraz k tomu vyjadrovať, ale ver, že to nebol výber motorky podľa môjho gusta 🙂
milan3232 vďaka, povedal si to za mňa 🙂22. júna 2006 o 20:25 #67574erer22
Účastník (Participant)mne sa moja minulorocna sezona zacala dost neskoro,tak som stihol ,,len cca 7500km,tento rok som zacal veeelice z ostra a do toho nechutneho dazdiveho obdobia(maj)som stihol daco cez 5000 km potom uz len pianko,takze teraz mam okolo 6500km a zadna guma tak 40%,kua…a to hlavne mojou chybou,mne ten moj bicykel dost hrabe,a ja si na to neviem davat pozor(saaak mi aj treba 😟 )momentalne stojim,lebo som minuly tyzden trafil veelikansku jamu a predne koleso to nerozchodilo… 😟 ☹️ 😠 ,aaale ked sa opravy,tak to seeecko dobehnem a este aj predbehnem!!!prisaham na cervenuu!! 😁 😁 😁 a uz som stihol aj ten,,tazky pad“ked uz takmer stojis a potom iba:do piii………eeeeeeeeeeeeeeeeee 😟 😁 😁 zelam veeeeeeeeeeeela peknych km
22. júna 2006 o 20:27 #67575raptor
Účastník (Participant)dusik tak nejaky ten km by som si na tej tvojej VTR skusil aj ja :75:
22. júna 2006 o 22:00 #67576Nepo
Účastník (Participant)Poviem ti na konci sezony. 😁
22. júna 2006 o 22:09 #67577Sani
Účastník (Participant)My s Vierkou tiež medzi 7 a 10 tis. km. Problém je s pracovnými dňami, kedy ráno treba prejsť rýchlo do 30 km, po robote je síce možnosť si pojazdiť, ale nebude pršať ? Aj to zodpovedné oblečenie v horúcich dňoch komplikuje život.
Viem, že sa vyhováram, ale možno sa polepším.22. júna 2006 o 22:23 #67578erer22
Účastník (Participant)Sani:mi hovor nieco o tom,sem tam vybehnem na moto nieco do mesta vybavit,hlavne okolo obeda a potom so mna leje jak JAK 🙄 ,ale ten pocit,ked vsetko vybavis za hodinku vdaka moto,no to mi stoji za to a nevadi mi ani ten motokros v meste(Ba) 🙂
22. júna 2006 o 22:56 #67579raptor
Účastník (Participant)sani vobec sa nevyhovaras.. v takychto teplach mas na vyber medzi dvoma zlami… bud sa dobre obleceny spotis.. alebo budes riskovat v bermudach….
23. júna 2006 o 6:09 #67580dusik
Účastník (Participant)raptor ak budeš chcieť v pohode, stačí sa dohodnúť a prídeš si pojazdiť
23. júna 2006 o 6:20 #67581vyboh2
Účastník (Participant)No čo sa týka mňa asi to vela v teréne nebude ale ved aj to sa ráta nie, 😁
23. júna 2006 o 8:57 #67582milan3232
Účastník (Participant)dusik toto si nemal povedat – kde byvas? aj ti zaplatim, ale pridem 😉 😁
23. júna 2006 o 10:00 #67583tlmic
Účastník (Participant)Za sezonu robim cca 10.000km. Tento rok uz mam 6.500 a snazim sa jazdit vždy ako mi to čas dovoľuje bez ohľadu na počasie. A v poslednej dobe ma fascinuje viac a viac jazda za dažda.
23. júna 2006 o 10:40 #67584milan3232
Účastník (Participant)tlmic veru, uz viacej krat som tento rok zazil situaciu, ked prsalo zhora, zboku aj zo spodu + krupy ☹️
23. júna 2006 o 11:01 #67585tlmic
Účastník (Participant)milan3232 vieš ako to je, čakať na ideálne počasie tak to by som sa nepovozil. Nepokazim si predsa vikendový výjazd len preto, že tam hore vidím pár čiernych mrakov. Aj ked z nich niekde zaprší o pár kilometrov ďalej už môže byť inak. Takže sa počasím, pokiaľ sa nejedná o extrém, vôbec netrápim.
23. júna 2006 o 11:51 #67586Centauro
Účastník (Participant)tuto sezonu uz mam odjazdene asi 11000 km a jedna zadna pneu je uz tiez v prdeli.
23. júna 2006 o 12:07 #67587dusik
Účastník (Participant)milan3232 kľudne potom dojdi aj ty, len sa bojí či zvládneš skok z tvojho na môj dvojvalec 😉 u Raptora je to trocha inak má už s motorom z VTR skúsenosti, aspoň dúfam 🙂
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
Plná nádrž, dobrá káva a nula starostí – toto je zastávka, na ktorú sa tešíš
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Speed Twin 1200 TFC (2027) – Britská custom dokonalosť v limitovanej edícii 750 kusov
TEST Ducati Monster Plus (6. generácia): Nečakané rande s naháčom, ktorý vám okamžite ukradne srdce
DUEL (2026): Honda PCX 125 DX vs. Honda CUV e: – Oplatí sa už presedlať na mestskú elektriku?
TEST Moto Guzzi V7 Special (2026): Talianska klasika s novým elektronickým plynom a nefalšovanou dušou
Triumph Trident 660 vs. Honda CB650R: Veľký súboj dvoch odlišných koncepcií
TEST Honda CB500F E-Clutch vs. CB750 Hornet E-Clutch: Pre koho má zmysel automatická spojka od Hondy?
TEST Kove 450 Rally: Dakarový špeciál pre každého s homologizáciou na cestu
Budeš ešte niekedy kupovať motorku za plnú sumu? Taliani prinášajú revolúciu vo financovaní
TEST Kawasaki Z1100 vs. Ninja 1100SX: Návrat legendárneho litra a súboj dvoch koncepcií
