Koľko km najazdíte cez sezónu?
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Koľko km najazdíte cez sezónu?
- Toto téma obsahuje 30 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 4 mesiacmi od
squelch.
-
AutorPríspevky
-
22. júna 2006 o 5:46 #67573
dusik
Účastník (Participant)jaRRo nechcem sa teraz k tomu vyjadrovať, ale ver, že to nebol výber motorky podľa môjho gusta 🙂
milan3232 vďaka, povedal si to za mňa 🙂22. júna 2006 o 20:25 #67574erer22
Účastník (Participant)mne sa moja minulorocna sezona zacala dost neskoro,tak som stihol ,,len cca 7500km,tento rok som zacal veeelice z ostra a do toho nechutneho dazdiveho obdobia(maj)som stihol daco cez 5000 km potom uz len pianko,takze teraz mam okolo 6500km a zadna guma tak 40%,kua…a to hlavne mojou chybou,mne ten moj bicykel dost hrabe,a ja si na to neviem davat pozor(saaak mi aj treba 😟 )momentalne stojim,lebo som minuly tyzden trafil veelikansku jamu a predne koleso to nerozchodilo… 😟 ☹️ 😠 ,aaale ked sa opravy,tak to seeecko dobehnem a este aj predbehnem!!!prisaham na cervenuu!! 😁 😁 😁 a uz som stihol aj ten,,tazky pad“ked uz takmer stojis a potom iba:do piii………eeeeeeeeeeeeeeeeee 😟 😁 😁 zelam veeeeeeeeeeeela peknych km
22. júna 2006 o 20:27 #67575raptor
Účastník (Participant)dusik tak nejaky ten km by som si na tej tvojej VTR skusil aj ja :75:
22. júna 2006 o 22:00 #67576Nepo
Účastník (Participant)Poviem ti na konci sezony. 😁
22. júna 2006 o 22:09 #67577Sani
Účastník (Participant)My s Vierkou tiež medzi 7 a 10 tis. km. Problém je s pracovnými dňami, kedy ráno treba prejsť rýchlo do 30 km, po robote je síce možnosť si pojazdiť, ale nebude pršať ? Aj to zodpovedné oblečenie v horúcich dňoch komplikuje život.
Viem, že sa vyhováram, ale možno sa polepším.22. júna 2006 o 22:23 #67578erer22
Účastník (Participant)Sani:mi hovor nieco o tom,sem tam vybehnem na moto nieco do mesta vybavit,hlavne okolo obeda a potom so mna leje jak JAK 🙄 ,ale ten pocit,ked vsetko vybavis za hodinku vdaka moto,no to mi stoji za to a nevadi mi ani ten motokros v meste(Ba) 🙂
22. júna 2006 o 22:56 #67579raptor
Účastník (Participant)sani vobec sa nevyhovaras.. v takychto teplach mas na vyber medzi dvoma zlami… bud sa dobre obleceny spotis.. alebo budes riskovat v bermudach….
23. júna 2006 o 6:09 #67580dusik
Účastník (Participant)raptor ak budeš chcieť v pohode, stačí sa dohodnúť a prídeš si pojazdiť
23. júna 2006 o 6:20 #67581vyboh2
Účastník (Participant)No čo sa týka mňa asi to vela v teréne nebude ale ved aj to sa ráta nie, 😁
23. júna 2006 o 8:57 #67582milan3232
Účastník (Participant)dusik toto si nemal povedat – kde byvas? aj ti zaplatim, ale pridem 😉 😁
23. júna 2006 o 10:00 #67583tlmic
Účastník (Participant)Za sezonu robim cca 10.000km. Tento rok uz mam 6.500 a snazim sa jazdit vždy ako mi to čas dovoľuje bez ohľadu na počasie. A v poslednej dobe ma fascinuje viac a viac jazda za dažda.
23. júna 2006 o 10:40 #67584milan3232
Účastník (Participant)tlmic veru, uz viacej krat som tento rok zazil situaciu, ked prsalo zhora, zboku aj zo spodu + krupy ☹️
23. júna 2006 o 11:01 #67585tlmic
Účastník (Participant)milan3232 vieš ako to je, čakať na ideálne počasie tak to by som sa nepovozil. Nepokazim si predsa vikendový výjazd len preto, že tam hore vidím pár čiernych mrakov. Aj ked z nich niekde zaprší o pár kilometrov ďalej už môže byť inak. Takže sa počasím, pokiaľ sa nejedná o extrém, vôbec netrápim.
23. júna 2006 o 11:51 #67586Centauro
Účastník (Participant)tuto sezonu uz mam odjazdene asi 11000 km a jedna zadna pneu je uz tiez v prdeli.
23. júna 2006 o 12:07 #67587dusik
Účastník (Participant)milan3232 kľudne potom dojdi aj ty, len sa bojí či zvládneš skok z tvojho na môj dvojvalec 😉 u Raptora je to trocha inak má už s motorom z VTR skúsenosti, aspoň dúfam 🙂
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
