Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?

[milan3232]

Ospravedlnujem sa za nepresnost. yagiza mas pravdu, so skutrom by to mohlo narobit paseku, lebo ma male kolesa. Otazka je brzdila si? Test, ktory som pozeral bol bez brzdenia – jednoducho presli cez kanal. Je to dost podstatny rozdiel.

To sa ti stalo na tvojom Diversione?

[yagiza]

milan3232 mas pravdu skuter by skoncil velmi zle 🙂

to nebolo na skutri ale na VFR750, a nebrzdila som, jamu som ani nevidela, kukala som inde…keby ju vidim tak sa jej vyhnem 😁

[Jozefko]

milan3232 Je motorrad solidny zdroj ?

[Jozefko]

yagiza no uscite by som nescel nabehnut do nejakeho vymolu z 15 kolesom … nic moc … 😟

[duggo]

🙄 no ty vole , co si tu clovek neprecita . 😁 😁

otvoreny kanal v 40km/h rychlosti 😁 o tom by som vam mohol rozpravat do vecera . Ked uz tak na endure 21palcove predne koleso je samzrejmost a to by ste este dostali taku supu so vajeca ruk 😁 ze by ste to rozdychavali zopar minut .osobna skusenost 😁 😁

tak isto mam skusenos s jamou na Ducati .. posed ako obkrocmo na zabradli dolu hlavou , prekvapila ma jedna jama ,lepsiepovedane kanal co bol pod urovnou vozovky , nie moc ale bol , isiel som urcite viac ako 40 . No bolo to dost tvrde , ze by som to preletel 🙄 to sa povedat neda .

mi sme na vylete po Rumunsku a Bulharsku prelietavali taketo jamy asi 80tkou to uz slo aj bez nasledkov … len stacilo odlahcit trocha moto , troska poskocit na stupackach a neni problem a potom pruzit v kolenach a kukat do spetakov ci si nestratil kufor .

to o tom preklzavani kolesa je samozrejmost ! ved je tam odpor …nehovor mi raptor ,ze si to nevedel lebo prestanem s tebou spavat😛 😁 😁 je to predca logicke . preto aj tachometer ma volaku odchilku ,ked ti tychlost to mera podla otacok motora .

dalsie otazky 😎

[duggo]

myslel som normalny kanal , kanal velkosti . ako monitor prejdete aj pomalsie .

[Kuzmic]

Dosť záleží od tlaku v pneumatikách. Ja som pri mojej nehode mal tlak nastavený na dve osoby + batožina -> tak je jasné že mi Znalec vypočítal nejakých 80km/h. Je rozdiel v koeficiente trenia, keď je guma nahustená na 1,8 alebo 2,4 atmosféry pri rovnakej hmotnosti. Toto mu nejako vypadlo.

[milan3232]

Kuzmic – to chces povedat, ze ti znalec povedal : „Isli ste 80 km/ h“?

Nepovedal ti interval? Napr isli ste medzi 75 km/ h a 89 km/ h? v tom su vsetky taketo odchylky, ktore nikdy nikto nespocita. Ty si taktiez nemozes byt isty,ako si to mal natlakovane…

[raptor]

duggo predstav si nevedel.. varan taha max. 2 kila mne pneumatika nepreklzava 😁 :75:

[duggo]

pohoda , ja si to len tiez len mylim . asi to tak ale bude . Ale prklzava aj pri 200 ale menej ako pri 300 . Chod na dialnicu a kukaj sa 😁 😁 urcite to tam niekde budes vidiet

[raptor]

jaaaaaj to preto som mal za sebou ciaru zo ZM az do BA…. lebo balon preklzaval.. :75:

[zajo78]

Tachometr na masine ukazoval 200km/h – namerena skutecna rychlost 186.2km/h

Brzdna draha z 200km/h (skutecnych – na tachometru neco pod 220)

Solo – bez reakcni doby (brzdeni „na caru“)

a) po smeru vetru (vitr cca 8m/s) 178m

b) proti smeru vetru 162m

Se spolujezdcem – bez reakcni doby (brzdeni „na caru“)

a) 198m

b) 179m

Solo – s reakcni dobou (brzdeni „na zvukovy signal“)

a) po smeru vetru (vitr cca 8m/s) 193m

b) proti smeru vetru 179m

Se spolujezdcem – s reakcni dobou (brzdeni „na zvukovy signal“)

a) 221m

b) 204m

[yagiza]

zajo78 proc pises cesky, zajici? 😀

pre mna je to komplikovane… co tym chces povedat? ze brzdna draha je s jazdcom dlhsia? 🙂

[milan3232]

yagiza za reakcny cas prejde solo jazdec 15m, a so spolujazdcom 23 m pri rychlosti 200km/ h v smere vetra.

Solo jazdec zastavi o 20m skor ako so spolujazdcom pri brzdeni v smere vetra bez reakcnej doby

Solo jazdec zastavi o 28m skor ako so spolujazdcom pri brzdeni v smere vetra s reakcnou dobou

To iste sa da vyvodit aj pri protivetre.

[yagiza]

milan3232 Dakujem. cestina mi robi neuveritelne problemy 🙂

[Autor]

Príspevky