Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?
- Toto téma obsahuje 90 odpovedí, 12 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 8 mesiacmi od
zajo78.
-
AutorPríspevky
-
14. januára 2006 o 22:08 #65055
Jozefko
Účastník (Participant)yagiza to co som ti povodne mapisal som radsej zmazal a napisem len BEZ KOMENTARA !
14. januára 2006 o 22:09 #65056eXeBaT
Účastník (Participant)So spolujazdcom je priľnavosť pneumatík vyššia, lepšie robíš v zákrutách náklony, ako pri samotnom jazdcovi, ale pri brzdení je potrebná dlhšia dráha, dá sa to porovnať s plne naloženým vlakom, ktorý nemáš šancu okamžite zastaviť, ale prázdnu lokomotívu áno.
14. januára 2006 o 22:10 #65057Jozefko
Účastník (Participant)raptor 😀 kukni moju gal … neviem na com jazdis ale myslim si ze mam priemerne tasku moto … a viem co je to brzdit hlavne ked ti nejaky plechovkar neda prednost …
14. januára 2006 o 22:12 #65058raptor
Účastník (Participant)jozefko nechajme to tak hm?
yaga kedy sa dozviem ktore pismenko bolo to spravne s tvojho kvizu?14. januára 2006 o 22:13 #65059Jozefko
Účastník (Participant)eXeBaT ten zaciatok bol dobry moto pri vissom zatazeni zmeni velkost sticnej plochy je vecsia …. to pri kovovom kolese nieje mozne … 😕
14. januára 2006 o 22:14 #65060Jozefko
Účastník (Participant)raptor oki ja neberiem nikomu nazor … 😁
14. januára 2006 o 22:15 #65061eXeBaT
Účastník (Participant)Trenie Jozefko, trenie 😉 Ten vláčik je celkom pekný a reálny príklad.
14. januára 2006 o 22:18 #65062raptor
Účastník (Participant)jozefko snazne ta prosim, nechaj to tak a bacha na pravopis
myslis si ze ked si za teba na motorku sadne druhy clovek tak ta stycna plocha plenumatiky sa zmeni natolko ze vykompenzuje hmotonost toho cloveka.. ked si taky frajer tak iste vies ze tu hmotornost musis este vynasobit rychlostou kt sa pohubujes ale na druhej strane cim rychlejsie ides tym mensi efekt bude mat vaha spolujadza na podla mna zvacsenie stycnej plochy pneumatiky…
14. januára 2006 o 22:21 #65063Jozefko
Účastník (Participant)raptor ok dam na tvoju radu a vzdavam sa 🙂 nechcel som Vas popudit … len som chcel vediet Vase nazori koli clanku ktory prepisujem … 😁
14. januára 2006 o 22:21 #65064eXeBaT
Účastník (Participant)Môžem to uzavrieť s tým, že čím ťažší, tým potrebná dlhšia brzdná dráha? … než sa pohryziete 😁
14. januára 2006 o 22:22 #65065eXeBaT
Účastník (Participant)Yagizááááááááá kto mal pravdu v tvojom kvíze? Ako je to? 😁
14. januára 2006 o 22:23 #65066raptor
Účastník (Participant)ja ho „dotrham“ :75: nech si sadne na svoj skutrik a zabrzdi ako najlepsie vie
a potom si za neho sadnem ja a nech zabrzdi ako najlepsie vie, a bude prekvapkany…14. januára 2006 o 22:30 #65067yagiza
Účastník (Participant)Jozefko uz som zvedava na ten clanok, co mi moze dat skutrista s najazdenymi 10 000km suchymi, co opisal clanok z nejakej super citanky…
raptor isiel si na to dobre aj ja som tak uvazovala, ale povedala som ze C rovnako ako eXeBaT spravna odpoved je D a vsetci fyzici vam to aj vsetko pekne rozpocitaju
14. januára 2006 o 22:39 #65068Jozefko
Účastník (Participant)raptor yagiza eXeBaT Poslal som ten clanok …
14. januára 2006 o 22:42 #65069Jozefko
Účastník (Participant)raptor nebudes sa bat ? 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Servisný test a spomienka: Oplatí sa vzkriesiť 10-ročnú Vespu GTS 300 z dedičstva?
Ducati Desmo450 SM: Prvý ostrý súpermotard z Borgo Panigale
Kawasaki Ninja H2 (2027): Legenda s kompresorom sa vracia v plnej sile
ZXMoto V5 Superbike (2028): Fakty a fámy o čínskom päťvalci
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
