Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Máte predstavu, aká je dlhá brzdná dráha?
- Toto téma obsahuje 90 odpovedí, 12 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 10 mesiacmi od
zajo78.
-
AutorPríspevky
-
14. januára 2006 o 22:08 #65055
Jozefko
Účastník (Participant)yagiza to co som ti povodne mapisal som radsej zmazal a napisem len BEZ KOMENTARA !
14. januára 2006 o 22:09 #65056eXeBaT
Účastník (Participant)So spolujazdcom je priľnavosť pneumatík vyššia, lepšie robíš v zákrutách náklony, ako pri samotnom jazdcovi, ale pri brzdení je potrebná dlhšia dráha, dá sa to porovnať s plne naloženým vlakom, ktorý nemáš šancu okamžite zastaviť, ale prázdnu lokomotívu áno.
14. januára 2006 o 22:10 #65057Jozefko
Účastník (Participant)raptor 😀 kukni moju gal … neviem na com jazdis ale myslim si ze mam priemerne tasku moto … a viem co je to brzdit hlavne ked ti nejaky plechovkar neda prednost …
14. januára 2006 o 22:12 #65058raptor
Účastník (Participant)jozefko nechajme to tak hm?
yaga kedy sa dozviem ktore pismenko bolo to spravne s tvojho kvizu?14. januára 2006 o 22:13 #65059Jozefko
Účastník (Participant)eXeBaT ten zaciatok bol dobry moto pri vissom zatazeni zmeni velkost sticnej plochy je vecsia …. to pri kovovom kolese nieje mozne … 😕
14. januára 2006 o 22:14 #65060Jozefko
Účastník (Participant)raptor oki ja neberiem nikomu nazor … 😁
14. januára 2006 o 22:15 #65061eXeBaT
Účastník (Participant)Trenie Jozefko, trenie 😉 Ten vláčik je celkom pekný a reálny príklad.
14. januára 2006 o 22:18 #65062raptor
Účastník (Participant)jozefko snazne ta prosim, nechaj to tak a bacha na pravopis
myslis si ze ked si za teba na motorku sadne druhy clovek tak ta stycna plocha plenumatiky sa zmeni natolko ze vykompenzuje hmotonost toho cloveka.. ked si taky frajer tak iste vies ze tu hmotornost musis este vynasobit rychlostou kt sa pohubujes ale na druhej strane cim rychlejsie ides tym mensi efekt bude mat vaha spolujadza na podla mna zvacsenie stycnej plochy pneumatiky…
14. januára 2006 o 22:21 #65063Jozefko
Účastník (Participant)raptor ok dam na tvoju radu a vzdavam sa 🙂 nechcel som Vas popudit … len som chcel vediet Vase nazori koli clanku ktory prepisujem … 😁
14. januára 2006 o 22:21 #65064eXeBaT
Účastník (Participant)Môžem to uzavrieť s tým, že čím ťažší, tým potrebná dlhšia brzdná dráha? … než sa pohryziete 😁
14. januára 2006 o 22:22 #65065eXeBaT
Účastník (Participant)Yagizááááááááá kto mal pravdu v tvojom kvíze? Ako je to? 😁
14. januára 2006 o 22:23 #65066raptor
Účastník (Participant)ja ho „dotrham“ :75: nech si sadne na svoj skutrik a zabrzdi ako najlepsie vie
a potom si za neho sadnem ja a nech zabrzdi ako najlepsie vie, a bude prekvapkany…14. januára 2006 o 22:30 #65067yagiza
Účastník (Participant)Jozefko uz som zvedava na ten clanok, co mi moze dat skutrista s najazdenymi 10 000km suchymi, co opisal clanok z nejakej super citanky…
raptor isiel si na to dobre aj ja som tak uvazovala, ale povedala som ze C rovnako ako eXeBaT spravna odpoved je D a vsetci fyzici vam to aj vsetko pekne rozpocitaju
14. januára 2006 o 22:39 #65068Jozefko
Účastník (Participant)raptor yagiza eXeBaT Poslal som ten clanok …
14. januára 2006 o 22:42 #65069Jozefko
Účastník (Participant)raptor nebudes sa bat ? 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
