Pomoc ako sa patrí
Domov › Diskusné Fóra › Nehody › Pomoc ako sa patrí
- Toto téma obsahuje 16 odpovedí, 7 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 4 mesiacmi od
sebko.
-
AutorPríspevky
-
7. júna 2007 o 13:26 #74207
efendy
Účastník (Participant)TOMTHOMAS,brutalny optimizmus ten si budem teraz dlho udrzovat a dufam chlapi ze sa uvydime na Tomkoch,vy na masinach z pod ktorych vam bude odletovat strk a prach a ja na ojazdenych barlach s ktorych maximalne odleti volaka trieska,uz teraz vam zavydim.
7. júna 2007 o 21:13 #74208sebko
Účastník (Participant)efendy
cau,
neviem ako na tom si ale precitaj pripadne si aj pozri co sa stalo mne,na nic si nepametam a videl som sa az v TV v relacii 112.
ludia jazdia naozaj bezohladne a arogantne , este dlho bude trvat kym to tu bude ako v rakusku,netvrdim ze tam su vsetci vodici sveti.
ak sa budes nudit pozri si diskusiu o mne aspon zabijes cas,ja som na PN uz 5ty tyzden a som teda pekne polamany.keby bolo viac ludi ako kwasak bolo by to naozaj super,inak ten moj sofer co to sposobil sa mi doteraz neozval a po mesiaci nahlasil poistnu udalost … vazne sila
chlape ja na tomky idem pozret ako pesiak , tak snad uz sadry mat nebudem i ked so sadrou by ma asi kazdy spoznal,caka ma este vysetrovanie a sud,to asi aj teba.
drzim ti palce a hlavne sa cim skor vyzdrav vsetko ostatne nie je dolezite,budes to riesit potommama kwasak dakujem a aj vsetkym ostatnym ci ste na mna mysleli a pomahali
este raz DAKUJEM
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
