Prosím o radu
Domov › Diskusné Fóra › Motoporadňa › Prosím o radu
- Toto téma obsahuje 19 odpovedí, 11 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi od
alien600.
-
AutorPríspevky
-
28. októbra 2006 o 8:05 #69739
kxbibo
Účastník (Participant)reed ak ti ide iba o rachot tak ho vykuchaj 😁
29. októbra 2006 o 16:17 #69740cbr900
Účastník (Participant)ALL … že samé Prosím o radu !! … mali by sme zaviesť nejaký cenník 😁 :
– ľahká otázka – 100,- Sk
– ľahká odpoveď – 50,- Sk
– ťažšia otázka – 300,- Sk
– ťažšia odpoveď – 150,- Sk
– polemizujúca otázka – 500,- Sk
– odpovede na spomínanú otázku – 250,- Sk
– sprostá otázka – 800,- Sk
– sprostá odpoveď – 400,- Sk* ceny sú uvedené bez DHP s možnosťou odpočítania od základu dane 😀
… nooo a teraz sa pýtajte 😀 😁
30. októbra 2006 o 19:04 #69741reed
Účastník (Participant)Cbr900: ja si prosím jednu sprostú odpoveď za 400,zabaliť a na splátky
30. októbra 2006 o 19:16 #69742cbr900
Účastník (Participant)reed pýtaj sa na čokoľvek a ja na čokoľvek odpoviem 😁
takže tu máš jednu sprostú odpoveď za 400,- Sk:
Index lomu prostredia je podiel rýchlosti svetla v štandardnom vzduchu k rýchlosti svetla v prostredí.
😀 😁 😁
30. októbra 2006 o 21:36 #69743alien600
Účastník (Participant)pocuj ak je to motor ktori ma aj ventyli tak ho tam nedaj lebovyfukove plyni maju bit aj brzdene a vracane koli spravnej cinnosti motora.Moze ti to sposobitaj stratu vykonu!
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
