Stvorkolky
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Stvorkolky
- Toto téma obsahuje 94 odpovedí, 10 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 8 mesiacmi od
PADRE.
-
AutorPríspevky
-
28. októbra 2006 o 21:19 #69936
andoo
Účastník (Participant)No mne sa raz podarilo tie 8 hodin ked som isiel v tych najvacsich mrazoch na kolibu bol tam aj renzor takze moze potvrdit, no nebolo to v kuse 8 hodin lebo som mu ju pozical na par jazd ale vacsinu casu teda dajme tomu ze tych 7 hod som stravil na nej ja.. bola to ta najkrutejsia zima v BA ked bolo – 16 c ale ja som sa potil jak prasa ked som sa chcel vystverat po lade az tam hore.. no zvladol som to 😉
29. októbra 2006 o 6:27 #69937kxbibo
Účastník (Participant)yagiza mali by mi prejsť ATVčkári sú tiež bahniaci. 😉
29. októbra 2006 o 12:10 #69938yagiza
Účastník (Participant)andoo ty si uz vcera v noci halucingoval? 7 hodin, do kopca, po lade pri teplote -16. to si ju tlacil tych sedem hodin? este keby si povedal ze si na nej tych sedem hodin sedel kym bola na stojane to by som este uverila, keby si bahnak profik, i ked je to nepravdepodobne… pockaj ked sa MajLanKoSK zobudi vsak on ti to detajlnejsie vytmavi… 😀
kxbibo vidis bibo, len dobre som a uz sa to rynie… 😀
29. októbra 2006 o 15:20 #69939andoo
Účastník (Participant)nie nehalucinogoval som.. miestami som jej pomahal miestami som jazdil a si pis ze to tych 7 hodin bolo 😉
29. októbra 2006 o 15:23 #69940PADRE
Účastník (Participant)ja som jazdil 8 hodin mozno viac je to vacsi relax ako na krose jaydili sme aj na maguru aj na lysec aj martinske hole velmi krasne vyhliadkove jazdy dokonca som nasiel trasu od strecna vrchom ay na martinske hole ale to sme schadzali na karvasa blahovca ku kempu ono to nie je az tak o rychlom jazdeni ale viac o technike jazdy a prekonavani roznych prekazok na trase a na to tahanie z bahna sa da pouzit predsa navyjak 😁 takze ziadna namaha len sledovat prirodu a krasu slovenska aspon pre mna 😀
29. októbra 2006 o 15:25 #69941yagiza
Účastník (Participant)andoo ja si nic pisat nemusis a ani nebudem. ja sa do toho prd rozumim. ja som len tak od brucha trepla ze 8 hod a aj to som trepla zle. MajLanKoSK je ale iny expert. vsak on ti to vytmavi, len kde tolko je… asi rozdava rozumy niekde inde 😁
29. októbra 2006 o 15:38 #69942PADRE
Účastník (Participant)kxbibo neboj zatial africku nepredavam ale stvorkolka je stvorkolka 😁 a motka je motka kazda ma cosi do seba 😉 a niektora uz aj za sebou 😀
29. októbra 2006 o 19:39 #69943asoki
Účastník (Participant)mne osobne sa pacia aj dve aj styri kolesa ale na krose by som sa us asi bal jazdit??
30. októbra 2006 o 8:24 #69944PADRE
Účastník (Participant)ja sa neviem docklat ked nasnezi a vyskusam to v snehu len dufam ze nebudem sklamany lebo taha len zadna naprava a to chceme este skusat radlicu na predok 😁 na odhrnanie snehu
30. októbra 2006 o 8:30 #69945andoo
Účastník (Participant)padre v snehu je najvacsia prca 😀 a o lade ani nehovorim.. a klidek ten zadok to zvlada v pohode
30. októbra 2006 o 15:57 #69946PADRE
Účastník (Participant)andoo a co to hovori na hlboky sneh 😁
30. októbra 2006 o 17:05 #69947andoo
Účastník (Participant)mno z hlbokeho ju musis vytiahnut uz ty ale neboj srandy si na tom uzijes 🙂
30. októbra 2006 o 21:39 #69948cbr900
Účastník (Participant)andoo normálne si ťa viem predstaviť, niekde na jazere a tenkom ľade 😁 … tam musí byť kopec srandy 😀 😁 😁
30. októbra 2006 o 22:15 #69949andoo
Účastník (Participant)opytaj sa majlanka ako sa datel „okupal“ s LTzkou 😁
31. októbra 2006 o 6:39 #69950cbr900
Účastník (Participant)andoo 😀 😁 😁
výzva pre MajLanKoSK-a … nože podeľ sa o skúsenosť 🙄
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Brabus Urban E Fragment Edition: elektrická motorka za 50-tisíc, ktorá bude mať len 10 kusov
Dainese Smart GO: airbagová vesta za 349 €, ktorá váži 780 g a nabije sa z mobilu
Royal Enfield Classic 650 125th Anniversary: limitka, po ktorej sa zapráši
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
