Stvorkolky
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Stvorkolky
- Toto téma obsahuje 94 odpovedí, 10 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi, 8 mesiacmi od
PADRE.
-
AutorPríspevky
-
27. októbra 2006 o 7:16 #69921
PADRE
Účastník (Participant)viem ze je tu vacsina motorkarov ale najde sa niekto kto ma stvorkolku a chcel by sa podelit o dake skusenosti alebo zazitky ak by sa nas par nadsencov naslo mozno by sme spravili aj dake to stretko 😁
27. októbra 2006 o 11:31 #69922andoo
Účastník (Participant)PADRE: ale vies ze naslo, len skor sportovu ako tie vase tazne
27. októbra 2006 o 14:52 #69923PADRE
Účastník (Participant)andoo to vobec nevadi to je jedno ake podstatne je ze je par nadsencov aj v tomto smere zatial traja ja ty a bohus 😀
27. októbra 2006 o 15:28 #69924andoo
Účastník (Participant)ja poznam dalsich 😉 takze ak bude nejake stretko myslim ze sa to zozbiera
27. októbra 2006 o 19:24 #69925asoki
Účastník (Participant)jasne ze su tu aj stvorkolkari 😁
28. októbra 2006 o 6:02 #69926MajLanKoSK
Účastník (Participant)no tu som, ak mas zaujem neco so stvorkolkami ozvi sa na 0902 693 258
28. októbra 2006 o 7:15 #69927PADRE
Účastník (Participant)andoo to je supis chcelo by to dake stretko ale az dako cec leto aj z dakym jazdenim napriklad sa dohodneme ze sa stretneme dakde na pol ceste a spravime daku expediciu po slovensku lebo som si vsimol ze su tu aj bratislavsky aj kosicky stvorkolkari. 😁 asoki to je o.k. len sa na tuto temu malinko pise a hovori 😉 MajLanKoSK chcel by som cediet ci su dake chaty(cety)z touto temou alebo daky slovensky klub daj vediet ak mas kontakt dikes 😉
28. októbra 2006 o 8:04 #69928kxbibo
Účastník (Participant)Keby ste vedeli držať rovnováhu nemusíte jazdiť na štvorkolkách 😁
28. októbra 2006 o 13:25 #69929PADRE
Účastník (Participant)kxbibo ked to raz vyskusas tak predas krosu a kupujes atv ver tomu je to uplne o niecom inom proste nadhera ja ked zacnem jazdit tak to nema konca to je vacsia droga ako motorky 😁 a hlavne ta nikto nesejme na plechovke aspon zatial 😀
28. októbra 2006 o 14:02 #69930kxbibo
Účastník (Participant)PADRE vyskúšam to rád aj keď som sa už trošku na tom vozil ale za enduro to nevymením. Som nevedel že predávaš Afriku. 😀
28. októbra 2006 o 18:50 #69931yagiza
Účastník (Participant)ja som jazdila na oboch rovnaky cas (8 hodin v kuse v terene) a ja som dve kolesa za styri nevymenila. nie v dohladnej dobe.
jazdit na motorke v terene je zrucnost, na vytiahnutie stvorkolky z diery do ktorej vam vleteli prave kolesa je potrebna sila.
kxbibo ja neviem ako ti tu tie kometare prejdu 😀
28. októbra 2006 o 19:22 #69932MajLanKoSK
Účastník (Participant)yagiza no pocuj neviem aka si silna, velka, v zivote som ta nevidel, ale osem hodin v kuse v terene, ci uz len jednoduche polne cesticky, drahu radsej ani nespomeniem, tak by si umrela od bolesti celeho tela… troska prozmyslaj ci to bolo osem hodin…
28. októbra 2006 o 19:29 #69933yagiza
Účastník (Participant)skotrolovala som archiv a nebolo to 8 ale 7 hodin. ospravedlnujem sa 😁
28. októbra 2006 o 19:34 #69934MajLanKoSK
Účastník (Participant)7 hodin v kuse nevydrzis ! mozno, ale nepravdepodobne…
28. októbra 2006 o 19:41 #69935yagiza
Účastník (Participant)MajLanKoSK ak to nedokazes ty nespochybnuj inych. ak si pozries link dozvies sa ze som to vydrzala. ja nemam dovod ojebavat. plus kedze som si za tu srandu zaplatila 150 libier (165 za stvorkolkovy den), tak to asi po hodine nevzdam. jazdit aj na cestnej (pri mojom style 😁) si vyzaduje kondicku iked nie az do tej miery co vyzaduje bahnenie.
ti co najmenej jazdia, najviac mudruju. aj jaj… nabuduce si radsej pojdem piskota umyt ako nieco sem napisat.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
