Tak pretoto nescem baby!
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › Tak pretoto nescem baby!
- Toto téma obsahuje 29 odpovedí, 15 hlasov, a bola naposledny upravená pred 19 rokmi od
cbr900.
-
AutorPríspevky
-
29. októbra 2007 o 19:44 #7735429. októbra 2007 o 19:48 #7735529. októbra 2007 o 19:57 #77356
doctor
Účastník (Participant)V prvom videu som myslel ze tam sedi Temny.
29. októbra 2007 o 19:58 #7735729. októbra 2007 o 19:58 #77358Furby
Účastník (Participant)Hehe
29. októbra 2007 o 19:59 #77359Furby
Účastník (Participant)doctor 😶 presne to aj mňa napadlo 😀 😀 😀
29. októbra 2007 o 20:00 #77360CBR900RR
Účastník (Participant)ZOMBY Tak tak 🙂 🙂 Ty nechci žiadne ženy, Ty sa len pekne drž chlapčekov 😁 😀 😀 😀
29. októbra 2007 o 20:27 #77361Majula
Účastník (Participant)CBR900RR 😀
29. októbra 2007 o 20:40 #7736229. októbra 2007 o 20:41 #77363kxbibo
Účastník (Participant)😀 😀 😀
29. októbra 2007 o 20:46 #77364CBR900RR
Účastník (Participant)ZOMBY Ty si vááááážne HOWADOOO 😀 😀 😀 😀
29. októbra 2007 o 21:19 #77365AMIS
Účastník (Participant)Mne to pripomenulo Heaviho básničku. "Bpl som mladý mal som dlhé vlasy a ošúchané rifle……
29. októbra 2007 o 21:20 #77366AMIS
Účastník (Participant)Mne to pripomenulo Heaviho básničku. "Bpl som mladý mal som dlhé vlasy a ošúchané rifle……
29. októbra 2007 o 23:45 #77367Furby
Účastník (Participant)AMIS sa radšej nepýtam, z čoho mal Heavy tie rifle ošúchané… 😁
30. októbra 2007 o 0:15 #77368Kwasak
Účastník (Participant)Kazdy clovek ma svoj zivotny "rebricek hodnot", niekto skonci pri kamaratoch a pri pive a niekto svojim vztahom naplni spolocensky ucel spoluzitia a v podstate aj zakon prirody. Byt manzelom a rodicom je velmi narocne a nie kazdy to zvladne. Na Zombym obdivujem tu jeho prostotu – jednoducho na to nema, uteka pred zodpovednostou, je do takej miery egoisticky, ze by sa sam o seba nedelil absolutne s nikym, nehanbi sa za to a je taky aky je.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Test Voge SR450X: Jediný dvojvalcový adventure skúter v strednej triede, ktorý jazdí ako motorka
Continental ContiMotion EVO: Nástupca športovo-cestovnej gumy sľubuje lepší grip na mokrom a vyšší nájazd
Yamaha MT-125 (2027): Nová tvár podľa MT-07 a MT-09, technika zostáva
Kawasaki KLE650 sa ukázala v teaseri: väčší brat KLE500 má dva kotúče a možno aj nový motor
Honda CBR600RR (2027): Brzdy z Fireblade a väčší displej, motor ostáva
CFMOTO 675SR-R sa stane jednotnou motorkou svetového šampionátu žien WorldWCR
WMC-Mono-RR: Britský prototyp, ktorý chce mať 100 koní pri 100 kg
REV’IT! batohy pre jeseň 2026: vlastná kolekcia Eolian, Bauxite, Saroa a Nour bez Kriegy
PGM V8: Osemvalec z dvoch Yamah R1 má 334 koní a váži len 242 kg
Honda CBR500R FOUR (2027): Radový štvorvalec s E-Clutch, ktorý sa točí do 12 500 otáčok
Čína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
Nová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
Triumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
CFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
KTM zostáva v Rakúsku: Výroba sa do Indie nesťahuje a značka je opäť v zisku
Kawasaki láka na nový štvorvalec: Chystá rivala pre Hondu CB1000GT?
Royal Enfield vracia na scénu pôvodný Himalayan! Nový Himalayan 440 dostal 6-stupňovú prevodovku a väčší objem
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Test BMW F 450 GS: Je nové „Baby GS“ len hračkou pre začiatočníkov?
