V koľkých rokoch ste začínali jazdiť?
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › V koľkých rokoch ste začínali jazdiť?
- Toto téma obsahuje 51 odpovedí, 46 hlasov, a bola naposledny upravená pred 20 rokmi, 8 mesiacmi od
MZETZ.
-
AutorPríspevky
-
10. marca 2006 o 0:04 #64892
ingo
Účastník (Participant)No ja som skusal Jawu 50 asi v 19. A vlani pri svojich 35. rokoch som si konecne urobil vodicak na motorky. Tak uz len nejaku kupit.
10. marca 2006 o 13:11 #64893Marthy
Účastník (Participant)v 15 tich som sa prvýkrát vozil… odvtedy nič.. až minulý rok v 30. som si splnil detský sen.. a kúpil staré enduro… hmm.. asi sa prekonám.. a spravím tento rok aj vodičák.. 🙂 😉
10. marca 2006 o 13:24 #64894pa4k
Účastník (Participant)No ja som zacal az neskor v 17tich potom co som sa nato namotal v 16tich, 17tich 125ka Cagiva Mito, a potom dlho dlho nic, az nedavnov septembri som zaobstaral svoju vysnivanu 600 RR, takze hor sa do sezony s plnym nasadenim…zimne km uz mam odjazdene, len tych jarnych sa akosi neviem dockat….prossiiimmm tepllooooo 😎
11. marca 2006 o 17:58 #64895strela1111
Účastník (Participant)v 12 to bola klasicka babeta a potom uz som zostala len obdivovat…. 🙂 ale to snad nevadi…. 🙄
11. marca 2006 o 18:48 #64896duggo
Účastník (Participant)13 na kamosovom sipaku v 14 som si kupil simson skuter atd….. tiez som pozeral na zrazoch na tie super rychle farebne motorky ako na nieco perfektneeeee 🙂
11. marca 2006 o 19:03 #64897nanopile
Účastník (Participant)Ja patrím k tým starším bláznom. V 13-tich novučičký Pionier Jawa typ 05. Písal sa rok pána 1966. Neskôr jawa 175, potom 350 potom závesné klzáky motorové aj bezmotorové a teraz už len pohodová XT a Arctic cat.
11. marca 2006 o 21:18 #64898MZETZ
Účastník (Participant)Ja som zacal v 12 na Babette 🙂 , to bolo az do 16 a potom som si kupil MZ 150, ktoru mam aj teraz…Uvidime co bude dalej. 🙄
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
