kavis
Reakcie
-
AutorPríspevky
-
kavis
Účastník (Participant)Ja som to myslel tak jak Vanucci napísal : Mená nie sú podstatné, je dôležité, ako vieme a či chceme pomôcť.
kavis
Účastník (Participant)Wika netačilo sa iba poďakovat načo uvádzať mená?
kavis
Účastník (Participant)Mishko šak to je len také podrypkávanie klasické 😈 a ja zase rád tú starinu, karburátor, vzduch, železo, trasenie a nie tie modernizácie 😇 a že nebrzdí šak treba dopredu vedieť čo chcem a nie na poslednú sekundu riešiť 😈
kavis
Účastník (Participant)Papi zase klameš že nebrzdí šak keď si si orgažmuš užíval tak si ho čo najdlhšie chcel vychutnávať že nejaké vráta ťa nemali šancu vyrušiť 😈 😇
kavis
Účastník (Participant)Papi je vydzet ze si nejazdil na HD ale iba na štvrtinke 😈 lebo by si nanho nebol taký zlý 😁 použijem výrok Cibulky “ lepšé jako sex “ 😈 😈
kavis
Účastník (Participant)Papi že číňania a ohýbanie cha cha cha síce oni to dajú do počítača ale ten je pripojený na 3D tlačiareň a z toho im výde potom taký stroj ale to je plast a nie poctivé železo že bobo a majitelia takých plastov sa potom sťažujú že na inteligentných semaforoch potom nedostanú zelenú 😈 😈 😇 😇 😇
kavis
Účastník (Participant)Vilo máš pravdu a beriem to že čína. Môj otec keď ohýbal dával piesok dovnútra a nahrieval autogénom a v rukách ohýbal bo nemal ohýbačku. Videl som ohýbať za studena na ohýbačke ale zase dnuka bol ľad – dychové hudobné nástroje. No a hrubostenné trubky bezproblémov na ohýbačke 🙂
kavis
Účastník (Participant)Síce tie tvoje čo si tu dal tak vychádzajú na 50€ ale tu máš katalóg poriadnej značky ale aj ceny sú inej kategórie ja mám tie WO 509
http://wild1inc.com/PDFS/WILD1CAT.pdfkavis
Účastník (Participant)Tak ako som ti písal a tuto tieto čo si dal tak keď ťukneš na obrázok sa ti zväčší a tam je vidieť prelis na tie káble čo písal bobolák ale oblúky sú bez prelisov ale keď to ideš meniť daj si pozor aby si mal páčky z ovládačmi také aby ti zakryli ten prelis
kavis
Účastník (Participant)bobo máš pravdu že prelisi sa robia na káble ale aj ak je tenkostenná trubka a je ostrejšie zahnutie tak tam urobia prelis aby sa trubka neharmanikovatela ak je tenkostenná. Ja som mal ten prelis na prvých vysokých rajdách čo boli cólové a preto som ich vymenil za tieto čo mám teraz bo sa mi to tam nepáčilo 😇
kavis
Účastník (Participant)Ďakujem theo
Mlhoš – trubka ohnutá tak že z vnútornej strany ohybu sa neprevalila je bez prelisu a prevalená je z prelisom – to je tak jednoducho povedané 😈
kavis
Účastník (Participant)bobo nevidel si ten nový trolejbus čo tu dal tuším že papi tak tomu nevadia ani spadnuté palice a Miloš ho iste dostane bo ako starý pracovník má nárok na zavádzanie nových vozidiel 😈
kavis
Účastník (Participant)Takže Milošovia šicko naj ….. k tým meninám prajem …… 😉
papi ďakujem 😎
kavis
Účastník (Participant)yoffo to jakože myslel si na theovu dnešnú robotu? 😈
kavis
Účastník (Participant)papi a jak je to potom z ťažizkom nie je náhodou mimo osi 😇
-
AutorPríspevky
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
SW-Motech PEAX: tašky bez nosiča pre cestovné enduro, základ tvorí doska zo SRPP
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
