40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 11 mesiacmi od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
24. januára 2014 o 20:59 #91210
Mlhos
Divák (Spectator)To akoze ten prelis je pokrcenie? co nevedia trubky ohybat ?
24. januára 2014 o 21:06 #91211bobolak
Účastník (Participant)Mlhoš rozober tu čaine mašinu s kokodrilom a uvidíš či su tam prelisy tie prelisy su na kable do vypinačov,kua fix struny si vyšponoval na zberačoch?? 😁 😈 😈
24. januára 2014 o 21:26 #91212VANUCCI
Účastník (Participant)Maguma náčelníku s tým Ronyslavom by sme to mali dať do poriadku, lebo niektorí radoví nevzorní vojaci si mília jeho hodnosť. Nemal by som oficiálne zverejniť, jeho povíšenie?
24. januára 2014 o 21:32 #91213bobolak
Účastník (Participant)Vanucci a nie je už podgenerál???šak sa uš o tom šušká, že fiko s kalinom o tom rokujú😈 😈
24. januára 2014 o 21:35 #91214VANUCCI
Účastník (Participant)bobo Ronyslav má špecifickú hodnosť a aj certifikát o povýšení, len na mažole bol taký frmol, že na Ronyslava nezostal čas. 😠
24. januára 2014 o 21:48 #91215kavis
Účastník (Participant)bobo máš pravdu že prelisi sa robia na káble ale aj ak je tenkostenná trubka a je ostrejšie zahnutie tak tam urobia prelis aby sa trubka neharmanikovatela ak je tenkostenná. Ja som mal ten prelis na prvých vysokých rajdách čo boli cólové a preto som ich vymenil za tieto čo mám teraz bo sa mi to tam nepáčilo 😇
25. januára 2014 o 6:33 #91216maguma
Účastník (Participant)Kavis, ale to je len zlá technológia ohýbania, viem aký prelis myslíš a tento spôsob ohýbania sa používa najviac v Číne, ale aj tenkostenná rúrka sa dá ohnuť bez harmoniky, je to len vec použitej technológie 🙂 🙂
25. januára 2014 o 7:09 #91217VANUCCI
Účastník (Participant)maguma sú halsím s tebou aj keď vieš, že nerád. Ja som si vyrábal aj padáky aj nosič na zadný kufor a všetko bez prelisov, treba to vedieť a mať aj dobrú ohýbačku. Dá sa to urobiť pekne.
25. januára 2014 o 7:41 #91218WIKINO
Účastník (Participant)Dobré ránko ohýbači. Čo sa nevykašlete na to vo vašom veku. Nielen vám ale aj mne sa ohol.
Nesúhlasím že to treba vedieť , ale už je to tak 😈 😁 😁
Vanucci , ten kaprov túr asi nestihnem . Veť to budem prvý deň na Rente a to nevieš, ráno vstaneš a máš zarobené.Potom sa ti už nič nesce. 😠25. januára 2014 o 7:56 #91219VANUCCI
Účastník (Participant)WIKINO len pekne dobehneš naložiť do seba ňamoku, lebo ešte nemvieš kedy ti rentu priznajú, a či sa ti vôbec nejaká ujde, tak daj na istotu 😁
25. januára 2014 o 10:52 #91220kingston
Účastník (Participant)Gutenmorgen, Wili toto je tá taká malá točňa? Otvorili sa mi nové obzory využitia 🙂 😁
25. januára 2014 o 11:15 #91221maguma
Účastník (Participant)Presne, to je ona, točňa 😈 😁
25. januára 2014 o 11:46 #91222przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Ale aj toto (viď text):
25. januára 2014 o 12:13 #91223maguma
Účastník (Participant)Papi, na Ronyslava stačí aj typ Kingston, keby som mal bernardína, bral by som tvoju točňu 😈 😈 😁
25. januára 2014 o 12:19 #91224przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)Reku, keď ho už toľko povyšujete, stane sa najväčším psom – a či mu bude vôbec aj tá veľká stačiť… 😈
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
QJMOTOR SRT 800 RX a SRT 900 X3: Značka v Miláne ukázala dostupné enduro na 21-palcovom kolese aj nový trojvalec
Test Aprilia RS 660 Factory: 350 km na superšporte a nič ma nebolí
CFMOTO 250 CLC-V: Nový cruiser s vidlicovým dvojvalcom príde aj s automatizovanou prevodovkou
Shoei RF-1500: Dá sa na overenej integrálnej prilbe ešte niečo výrazne zlepšiť?
Honda SENSING RIDE (2027): Radarový systém s funkciou Stop & Go a asistentom pre jazdu v skupine debutuje na Africa Twin
Voge R800 (2027): Nový naháč dostáva motor z DS800X Rally, elektronický plyn a plnú výbavu
Nové technológie Bosch na EICMA 2026: Ochrana pred hackermi, radary a 7-palcový displej v praxi
Motocyklový dokument 19 000 km východnou Afrikou mieri do kina vo Vrábľoch: Stretneme sa na premiére
Zontes 552 (2027): Štyri dvojvalcové maxi-skútre pre A2-ku s hliníkovým rámom a rozdielom 30 kíl
Kawasaki KLX230 (2027): Ľahké enduro s hmotnosťou 139 kg a cenou 3 550 €
Honda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
Honda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
Triumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
CFMOTO V4SR-RR (2027) oficiálne: Aktívna aerodynamika, 15 000 otáčok a útok na Ducati
Nové cestovné enduro Honda: Príde pred výstavou EICMA upravená Africa Twin, Transalp alebo úplne nový model?
QJMotor Rino 900 na čele šiestich noviniek pred výstavou EICMA 2026: Trojvalec s výkonom 119 koní, 125-ky a nové skútre
Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports (2027): O 9 kg ľahšia šelma s 1 131 cm³ motorom a vidlicou z dakarského špeciálu
Honda V3R 900 E-Compressor (2027): Naháč s elektrickým kompresorom dostáva titánovú nádrž a silu dvanásťstovky
Benda EICMA 2026: Čínska značka odhalí 9 nových motoriek a vstúpi do troch nových segmentov
