Spravodajstvo
HMS Sportbikes
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy


Lavergsx600
4. júna 2007 at 18:28
Jeblovina…
Heavy
4. júna 2007 at 19:04
Lavergsx600 – nech je to ako chce, rozhodne by som to nechcel tankovať. Mám pocit, že by to nedošlo od pumpy k pumpe na jednu nádrž… 😈 😀
raptor
4. júna 2007 at 19:10
Dufam ze raz niekto otoci kartu takym sposobom ze do BMW limuziny da retaz a prevodovku a pedale z bicykla
Heavy
4. júna 2007 at 19:16
raptor …OK a k tomu ešte vymakané Quadriceps femoris… 😀 😀 😀 😀 😀
zahri
5. júna 2007 at 2:37
Ste si vsimli to predne kolo?? je ako zo starsej 125ky 😁 no ak by to aj slo pekne rozbehnut tak neviem ako na tom chcu brzdit 😈
MartineR
5. júna 2007 at 5:28
😟
Lavergsx600
5. júna 2007 at 10:35
Ta motorka, ak sa to da nazvat motorkou je nieco ako „raketa bez navratu domov“ 😁