Spravodajstvo
Honda Africa Twin – konečne poznáme ceny pre Slovensko
Dlho očakávaný model Honda CRF1000L Africa Twin ide konečne do predaja.
S platnosťou od 20.11.2015 sú stanovené ceny pre tento model pre Slovensko:
CRF1000L Africa Twin STANDARD: 11 790 EUR s DPH
CRF1000L Africa Twin ABS: 12 590 EUR s DPH
CRF1000L Africa Twin DCT: 13 750 EUR s DPH
Zdroj: Honda SK
Kawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
Lukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
TEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
TEST Honda Goldwing 50th Anniversary: Polstoročie na vrchole potravinového reťazca
Kawasaki sa vracia do Banskej Bystrice
TEST Zontes 703 Frontier: Trojvalcové prekvapenie, ktoré mení pravidlá hry
Orientačná rally otvorí motosezónu v Banskobystrickom kraji
Súboj o korunu mesta: Yamaha NMAX 125 Techmax vs. Honda PCX 125
Royal Enfield Guerrilla 450 APEX: čistokrvný cesťák
Kawasaki Versys 650 vs. 1100: Stačí stredná trieda na alpskú turistiku vo dvojici?
Preži MotoGP v Brne s bývalým pretekárom!
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 3 týždneLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
papi
30. novembra 2015 at 8:41
😈 Čítam Raptora na mr, jak podľa fotky usúdil, že nová Africa je malá motorka…
Pre porovnanie:
BMW GS (2010) – rozvor 1507 mm
BMW GS A (2010) – rozvor 1510 mm
Africa Twin (2016) – rozvor 1575 mm
Kolesá u BMW GS 19/17, u novej Afriky 21/18
😈 Plus otázka od trpaslíka:
Keď má sériová Afrika zdvihy kolies väčšie, ako GSA, prečo môže mať Honda nižšie sedadlo ? Svetlá výška tej sériovej Hondy je pritom 250 mm …
Myslím, že dobrý marketing sa rodí už na rysovacích doskách ( 😈 dnes CAD ) …