Spravodajstvo
Korea: Proti-motocyklová politika
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
PR článkyPred 4 týždneLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
NezaradenéPred 4 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacDucati Superleggera V4 Centenario: 247 koní, 173 kilogramov, nula kompromisov


MartineR
15. marca 2007 at 7:07
´´Zaujímalo by ma, čo na tento zákon hovoria korejskí výrobcovia motocyklov.´´
Ani nic, predavaju tie svoje cerepy do strednej a vychodnej europy …
sliver
15. marca 2007 at 7:15
Myslis ze v Korei sa korejske motocykle nepredavaju 😕
raptor
15. marca 2007 at 8:25
len som sa nikde nedocital ci ide o severnu alebo juznu koreu co je setsakramentsky rozdiel
sliver
15. marca 2007 at 11:07
Juzna Korea, tam je aj Soul ak sa nemylim 😉
MartineR
15. marca 2007 at 11:45
sliver ak si vezmeme percentualny podiel vyroby na vyvoz, tak verim, ze bude majoritnyl.
doctor
15. marca 2007 at 12:09
Vsak ty sk***enci nechcu ani odbory vo firmach tak potom co cakas od nich na cestach?Americania im vybojovali to co maju ale oni ako ludia ostali stale len blby komanci.
sliver
15. marca 2007 at 12:24
MartineR nevravim ze nie 😉, ja som skor myslel tu minoritnu cast vyroby
milan3232
15. marca 2007 at 20:14
Si predstavte ze v podobnej krajne sme zili prednedavnom aj my. Teraz nemyslim konkretne na zakon o motocykloch, ale vo vseobecnosti… Rozum zostava stat… Demokracia…