Online test – Honda CRF250L

Taký malý zázrak

Tie najlepšie motorky sú vždy stratené niekde v tieni tých väčších, drahších a exkluzívnejších modelov. Možná vám táto veta znie otrepane a poviete si, že proti technikou nadupanému a pekne drahému veľkému cestnému enduru nemá malá 250-ka žiadnu šancu, no stačí sa posadiť do sedla novej Hondy CRF250L a je vysoko pravdepodobné, že zmeníte názor.

Následník úspešnej rady XR
Honda oficiálne predstavila tento motocykel začiatkom leta a na testovací model sme si museli chvíľu počkať, no teraz už môžeme povedať, že krátke čakanie stálo zato. Japonci postavili úplne nový model, ktorý ponúka ľahké ovládanie a výborné jazdné vlastnosti na ceste aj v teréne. Úspešne tak nadväzuje na univerzálne endurá XR250L z konca 70-tych rokov, ktoré predstavili offroadové motocykle ako univerzálne a zábavné náradie na každý deň.

Novinka „od podlahy“
Honda CRF250L je úplne novým motocyklom, ktorý zdieľa atraktívny dizajn s offroadovými špeciálmi rady CRF. V kolískovom ráme sa ukrýva moderný kvapalinou chladený jednovalec, ktorý mal svoju premiéru už na úspešnej športovej 250-ke CBR250R. Takmer 23-koňové stádo výkonu sa na zadné koleso prenáša pomocou 6-stupňovej prevodovky vo veľmi zábavnej forme. Krátka jednotka ochotne odlepí predné koleso od zeme a keď treba rýchlosť sa rýchlo prehupne cez hranicu 100 km/h. Nie je to však výkon, ktorý vyžaduje veľké skúsenosti, práve naopak, ľahké a presné dávkovanie z neho robia ideálny náradie pre začínajúcich. Výborný podvozok toho znesie naozaj dosť a bez obáv môžete vyraziť do náročného terénu. Naopak na ceste oceníte hravé ovládanie a nebráni sa športovému tempu a hlbokými náklonmi v zákrutách.

Motorka pre všetkých
Napriek svojmu offroadovému šatu je Honda CRF250L naozajstným univerzálom, ktorý sa výborne cíti v ľubovoľnom prostredí. Bez obáv môžete vyraziť na dobrodružný offroadový výlet plný blata a kameňov. Potom stačí zľahka oprášiť svoje veci a môžete vyraziť rovno do mesta a pokračovať v zábave, ktorej si v sedle užijete naozaj viac ako dosť.

Text: Miro Tamáši, foto: Vlado Brniak

Honda CRF250L 2012
Cena: 4 250 Eur
Motor: 250 ccm, 4 ventily DOHC, R1
Výkon: 22,5 k pri 8 500 ot./min.
Krút. moment: 22 Nm pri 7 000 ot./min.
Prevodovka: 6-stupňova, reťaz
Rozmery (D x Š x V): 2 195 x 815 x 1 195 mm
Rám: kolískový pozváraný z oceľových profilov
Hmotnosť:144 kg (prevádzková)
Rázvor: 1 445 mm
Výška sedla: 875 mm
Objem pal. nádrže: 7,7 l
Pneu: vpredu: 3,00-21, vzadu: 120/80-18

Motocykel na test zapožičal: Honda Slovakia spol. s r. o., Bratislava

Kompletný test si budete môcť prečítať v októbrovom vydaní časopisu Motomagazín 10/2012, ktoré bude na stánkoch od 20. 09. 2012

Online test – Honda CRF250L