Connect with us

Ninja 1100SX

Spravodajstvo

Práve teraz z Juhoafrickej republiky – testujeme Honda Afrika Twin

Publikovaný

Pred 11 rokov

on

Online z Juhoafrickej republiky – testujeme Honda Afrika Twin

Naša redakcia v týchto chvíľach testuje dlho očakávaný model Honda Afrika Twin CRF1000L. Kolega Miro Tamáši sa presne v tomto čase nachádza na pláňach Juhoafrickej republiky, cca 150 km na severovýchod od mesta Cape Town. Včerajší nedeľný test prebiehal viac po spevnených, asfaltových cestách a v tomto momente sa Afrika Twin testuje na offroadových cestách panenskej africkej prírody.

Krátka správa zo včera: Miroslav Tamáši, nedeľa 6. 12. 2015:
„Motorka je výborná, štíhla, má dobrý posed, ergonómia je evidentne predurčená pre jazdu v  teréne.  Je priam ideálna aj pre jazdu v stúpačkách. V stoji môžete ísť dlho, pohodlne a pritom s istotou motorku bezpečne ovládať. Zatiaľ sme jazdili model s  DCT, teda s dvojspojkovou automatickou prevodovkou. Motor je veľmi priateľský a nástup výkonu lineárny. Výkon síce nezaskočí, ale je ho dostatok. DCT ponúka veľa možností – M, S, G … pričom výkon máte v každom režime plne pod kontrolou. Na ceste je motorka ľahko a intuitívne ovládateľná, nebojí sa športovej jazdy ani hlbokých náklonov. Všetky elektronické systémy sú veľmi rýchlo nastaviteľné – prepnutie na systém pre jazdu  teréne je otázka pár stlačení tlačidiel. Na prestavenie nie je potrebné dlhú dobu surfovať v zložitom menu.
Už teraz sa teším na offroadovú sekciu. Ďalšie dojmy s vami budem zdieľať čoskoro“.

Miro Tamáši

Dlho očakávaný model Honda CRF1000L Africa Twin ide  konečne do predaja.

S platnosťou od 20.11.2015 sú stanovené ceny pre tento model pre Slovensko:
CRF1000L Africa Twin STANDARD: 11 790 EUR
CRF1000L Africa Twin ABS, HSTC (+kryt motora, kryt rukovätí, LED smerovky): 12 590 EUR
CRF1000L Africa Twin DCT, ABS, HSTC (+kryt motora, kryt rukovätí, LED smerovky):13 750 EUR

Africa Twin sa bude dodávať v 3 farbách
1. CRF Rally Replica
2. HRC Replica
3. Čierna

Zdroj: Honda SK

Podobné články
7 komentárov

1 komentár

  1. VladiB

    7. decembra 2015 at 9:15

    Inak aktuálna denná teplota počas testu v J.A.R. +30 st.C.
    Včera po teste bolo i safari… čakáme na dnešné správy z offroad testu

    Odpovedať

  2. bacaono

    7. decembra 2015 at 14:10

    Dúfam ze to nebudú len samé chvály bez štipky kritiky.
    Verím že dojmy budú pozitívne, ale ani pri tejto moto niesom ochotný uveriť že existuje dokonalá motorka. 😉

    Odpovedať

  3. papi

    7. decembra 2015 at 14:26

    😈  Bača, nehundri.
     Šetri. 😁

    Odpovedať

  4. bacaono

    7. decembra 2015 at 14:49

    Veď šetrím. 😈 
    …a nehundrem, 😁 len hľadám veci ktoré ešte budem ochotný prekúsnuť a ktoré už nie.
    Lenže to sa pri tej marketingovej eufórii zdá ako nadľudská úloha. 😁

    Odpovedať

  5. papi

    7. decembra 2015 at 15:08

    Čítam hen tvoje obavy týkajúce sa umiestnenia akumulátoru.
    Na CBF-ke tiež za valcami, nad prevodovkou.
    Že ďakuje, má sa veľmi dobre… 😉

    Odpovedať

  6. VladiB

    7. decembra 2015 at 16:59

    Ale určite, vždy sa niečo nájde, ale myslím  že toho bude minimum. Ten stroj sa pripravoval nekonečne dlho, inžinieri z Hondy vrazili do tohto modelu maximum skúseností, aby jeho návrat bol čo v najčistejšej podobe. Skoro sa dozvieme, kolega už letí domov.
    👍

    Odpovedať

  7. AIR

    8. decembra 2015 at 11:52

    Tých +30 závidím… tu v tejto inverznej hmle, +4, mokrá cesta … cítim sa na skútri ako na korčuliach…. radsšj by som pojazdil v Afrike na Afrike….   😁  🙂  😈

    Odpovedať

Komentuj článok

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Najčítanejšie

Partneri