Spravodajstvo
Suzuki prerušila výrobu, Yamaha zatiaľ pokračuje
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
PR článkyPred 2 týždneLukáš Pešek: „Jazdite tak, aby ste sa vždy vrátili domov.“ Bývalý jazdec MotoGP dnes učí ostatných, ako na to
-
NezaradenéPred 3 týždneTEST CFMOTO 1000 MTX: Čínsky liter, ktorý prepisuje pravidlá hry


raptor
16. marca 2011 at 8:58
Toto je pekne zla situacia… v case stale pretrvavajucich dosledkov globalnej ekonomickej krizy pride k dealerovi japonskych motocyklov nadseny cloviecik pripraveny vykesovat japonca a dealer mu zo smutkom v ociach oznami ze nevie dodat
ta katastrofa v tom pomerne malom ostrovnom statiku sa dotkne celeho sveta.. 😕 a zem sa dalej trasie
majoBA
16. marca 2011 at 10:24
Nerob katastrofu tam kde neni….
drviva vacsina predavanych moto yamaha je u nas ZATIAL zo skladov kvoli lepsej cene modelov 2010 a sem tam aj 2009.
raptor
17. marca 2011 at 6:58
MajoBA – ja nerobim katastrofu, ta sa uz stala, jej dosledky este necitime a kiez by sme ani necitili