Triumph Tiger Sport 800 2025: cestovný rýchlik pre strednú triedu

Možno to nie je oficiálny nástupca, ale aspoň sa zdá, že nový Tiger Sport 800 pokračuje v odkaze populárneho Tiger Sport 1050 z roku 2013. Vtedy, najmä po veľkej aktualizácii v roku 2016, sa Triumphu podarilo dosiahnuť rovnováhu medzi športovou zábavou v zákrutách a pragmatickými vlastnosťami s všestranným celkovým balíkom. Prilákal mnoho motocyklistov.

Nový radový trojvalec

Srdcom Tigra Sport je nový radový trojvalcový motor s objemom 798 cm³. Poskytuje špičkový výkon 115 k pri 10 750 ot./min a krútiaci moment 84 Nm pri 8 500 ot./min. Pri pohľade na ostatné trojvalce v britskom modelovom portfóliu okamžite vyvstáva otázka, či nový motor bude podobný Tigrom, ako napríklad motory Tiger 900 a Tiger 1200, spoliehajúci sa na posunutie kľukového čapu, aby sa dosiahol objemnejší krútiaci moment. Prípadne, či ide o klasický trojvalec, pravdepodobne odvodený od motora 765 ccm z modelov Street Triple. Triumph sa k tomu v prvej tlačovej správe o novom Tiger Sport vyslovene nevyjadril. Vyhlásenia ako, že 90 % krútiaceho momentu Tiger Sport 800 je k dispozícii už v strednom pásme otáčok, skôr podporujú variant 1. Zároveň je zdôraznený aj lineárny, trojvalcový prenos výkonu. Cestnej motorke so športovým charakterom by viac sedelo klasické časovanie. Preto sa variant 2 javí ako pravdepodobnejší. Odpovede na tieto otátky prinesie prvý zimný test.

Nový motor je štandardne podporovaný antihoppingovou spojkou. Tá spolupracuje so šesťstupňovou prevodovkou s asistentom radenia. Antihoppingová spojka má jazdcovi poskytnúť lepšiu kontrolu pri nízkych rýchlostiach. Poskytuje ľahký, no presný pocit spojkovej páky, čo je výhodné najmä v mestskej premávke.

Podvozok a ovládateľnosť

Pre využitie maximálneho potenciálu na kľukatých cestách disponuje s pohotovostnou hmotnosťou 214 kg. Táto hmotnosť ponúkne agilné ovládanie aj vďaka podvozkovým komponentom.

Pruženie má na svedomí nastaviteľný podvozok od spoločnosti Showa. Vpredu je použitá upside-down kazetová vidlica s priemerom 41 mm a vrátane nastaviteľného odskoku a tlmenia kompresie. Na zadnom kyvnom ramene to dopĺňa tlmič s nastaviteľným tlmením odskoku a zdvihom pružiny 150 mm, ako aj hydraulické diaľkové nastavenie predpätia pružiny.

Na spomalenie Triumph Tiger Sport 800 slúžia vlastné 4-piestikové radiálne brzdové strmene a dve 310 mm kotúčové brzdy vpredu. Vzadu ide o dvojpiestový plávajúci strmeň s 255 mm kotúčom. Športové cestovné pneumatiky Michelin Road 5 poskytujú štandardnú priľnavosť.

Turistika a šport na každý deň

Aby sa na Tiger Sport 800 nielen dobre jazdilo, ponúkne pohodlný vzpriamený posed v kombinácii s ergonomicky tvarovaným sedadlom s veľkorysým polstrovaním. Sedadlo spolujazdca má tiež integrované držadlá. Dostupná výška sedadla 835 mm a úzky oblúk pri nádrži sú navrhnuté tak, aby poskytovali istotu pri manévroch pri nízkej rýchlosti a stabilný pocit pri manipulácii na mieste. Poteší nastaviteľné plexi s ovládaním jednou rukou, integrované veterné deflektory, 18,6 litrová palivová nádrž a servisné intervaly 16 000 km.

Veľa štandardnej výbavy

Tiger Sport 800 ponúka mnoho funkcií už v sériovej výrobe. Na 1 tlačidlo sú dostupné tri jazdné režimy – Sport, Street a Rain. V porovnaní s nastavením Street ponúka režim Sport ešte priamejšiu odozvu na plyn. V režime Rain zasiahne kontrola trakcie skôr a odozva na plyn je jemnejšia. ABS a kontrola trakcie v zákrutách sú tiež v štandarde, zatiaľ čo tempomat prináša komfort na dlhých cestách.

Všetky elektronické systémy sa ovládajú prostredníctvom kompaktného multifunkčného displeja s LCD základňou a integrovanou farebnou TFT obrazovkou. Táto prístrojovka sa prvý krát objavila na modeli Trident 660 a momentálne sa rozširuje aj na ostatné modely. Prístrojovku dostali aj nové modely Speed Twin 900 a 1200.

Tiger Sport 800 sa spolieha aj na LC-TFT displej, ktorý so sebou prináša systém pripojenia My TRIUMPH. To umožňuje zobrazenie podrobnej navigácie, ako aj informácií o telefóne a hudbe, a to všetko prostredníctvom Bluetooth. V neposlednom rade treba spomenúť LED svetelné prvky vrátane denných svetiel.

Triumph Tiger Sport 800 2025 príslušenstvo

Triumph ponúka aj množstvo doplnkovej výbavy pre Tiger Sport 800, ako sú vyhrievané rukoväte, rôzne možnosti prémiového laku, výfuk Akrapovic a ďalšie. Za zmienku stojí najmä niekoľko systémov kufrov vyvinutých špeciálne pre Tiger Sport 800, ktorých dizajn zodpovedá modelu Tiger a ktoré možno pripevniť k existujúcim skrytým držiakom batožiny.

Triumph Tiger Sport 800 2025 Cena a dostupnosť

Od februára 2025 bude nový Tiger Sport 800 dostupný u predajcov za ceny začínajúce kolo 12 tisíc EUR. Triumph ponúka na Tiger Sport 800 štvorročnú záruku výrobcu bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.