Spravodajstvo
BMW Motorrad predstavuje systém núdzového volania eCall pre motorky
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceBenda Chinchilla 500: Pohoda na dvoch kolesách
-
MotoporadňaPred 2 mesiaceHLADKÝ ŠTART: Ako PRIPRAVIŤ MOTORKU NA SEZÓNU
-
PR článkyPred 2 mesiaceNový bod na motomape Slovenska: SOLID MOTO vo Zvolene stavia na „solídnych“ skúsenostiach
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceMV Agusta Rush Titanio 2026: hyper-naked pre tých, čo chcú extrém aj do vitríny
-
Testy a recenziePred 3 mesiaceMoto Guzzi V85 Strada – V znamení orla počas celej sezóny
-
SpravodajstvoPred 3 mesiaceTriumph Speed Twin 1200 Cafe Racer: keď štýl nestačí nahradiť charakter
-
SpravodajstvoPred 2 mesiaceDucati Formula 73 – moderný café racer ako pocta legende zo sedemdesiatych rokov
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTriumph Trident 800 2026 – nový míľnik strednej triedy


bacaono
4. mája 2016 at 7:50
Tak po takomto systéme čo ma bude permanentne monitorovať som „vždy túžil“ 😈 , či už v aute alebo na motorke. 👎 🤐
Zaujala ma veta v prvom bode „Systém sa v tomto prípade nedá vypnúť. „
..a aj v druhom bode. 25sekúnd v prípade aj malej nehody je na spamätanie sa alebo pozbieranie sa trebárs z najobyčajnejšieho nedošlapnutia dosť krátky čas.
Aj keď to bude povinné bude to prvá vec ktorú z akéhokoľvek vozidla vycvakám. 😎
prdlafka
15. mája 2016 at 4:42
Na to by som sa chcel pozriet, ako to budes vycvakavat
ono to zrejme nebude take jednoduche, ako odpojit radio na stopatke