Spravodajstvo
BMW Motorrad predstavuje systém núdzového volania eCall pre motorky
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacČína mieri na kráľa adventure: ZXMoto ukázalo funkčný boxer s kardanom proti BMW GS
-
SpravodajstvoPred 3 týždneNová Kawasaki Versys 900 (2027): Športový štvorvalec a radarové systémy
-
SpravodajstvoPred 5 dníHonda Africa Twin a nová CRF Rally na uniknutých záberoch: Príde objem 1150?
-
SpravodajstvoPred 4 dniHonda CRF1150L Africa Twin (2027): Väčší motor, 119 koní a elektronický podvozok v základe
-
SpravodajstvoPred 4 týždneCFMoto 550MT prichádza v podobe reálneho prototypu: Bude to samostatný model a nie priama náhrada za 450MT
-
SpravodajstvoPred 1 mesiacTriumph chystá veľkú modelovú ofenzívu pre rok 2027: Odhaľuje štvoricu noviniek na čele s Bonneville T40
-
SpravodajstvoPred 1 týždeňTriumph Tiger 1200 (2027): Nová generácia má 158 koní, radar a sama sa zníži pri zastavení
-
Testy a recenziePred 2 mesiaceTEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky

bacaono
4. mája 2016 at 7:50
Tak po takomto systéme čo ma bude permanentne monitorovať som „vždy túžil“ 😈 , či už v aute alebo na motorke. 👎 🤐
Zaujala ma veta v prvom bode „Systém sa v tomto prípade nedá vypnúť. „
..a aj v druhom bode. 25sekúnd v prípade aj malej nehody je na spamätanie sa alebo pozbieranie sa trebárs z najobyčajnejšieho nedošlapnutia dosť krátky čas.
Aj keď to bude povinné bude to prvá vec ktorú z akéhokoľvek vozidla vycvakám. 😎
prdlafka
15. mája 2016 at 4:42
Na to by som sa chcel pozriet, ako to budes vycvakavat
ono to zrejme nebude take jednoduche, ako odpojit radio na stopatke