Novinky Ducati pre rok 2027 na výstave EICMA: Ostré verzie SP, ľahší DesertX Rally a návrat Diavel V4 S

Oslavy storočnice v Miláne ukázali, že talianska fabrika namiesto nostalgie radšej pridáva plyn na okruhu aj v ťažkom teréne. Hlavné novinky Ducati 2027 na výstave EICMA 2026 totiž tvoria nekompromisné verzie SP, terénny DesertX Rally s novým motorom a lepšie vybavený Diavel V4. Značka zároveň v predpremiére ukázala súťažné enduro Desmo250 EDS a naživo predviedla aj nedávno odhalený Ducati Monster Dark (2027).

Model Diavel V4 pre rok 2027 preberá športovejšie nasávacie otvory a detaily z verzie RS. Najväčšou zmenou je návrat variantu S, ktorý dostal poloaktívny podvozok Öhlins Smart EC 3.0, lítiovo-iónovú batériu a vyhrievané rukoväte. Štvorvalec V4 Granturismo s maximálnym výkonom 168 k (124 kW) má upravenú elektroniku pre hladší ťah v nízkych a stredných otáčkach, nový quickshifter Ducati Quick Shift 2.0 a 6,9-palcový farebný TFT displej. Diavel sa navyše zapája do programu továrenských úprav Ducati Factory Made.

Pre jazdcov na cestovných endurách je pripravený DesertX Rally (2027) postavený na novom základe s monokokovým rámom. Poháňa ho najľahší dvojvalec značky s objemom 890 cm³, maximálnym výkonom 110 k (81 kW) a krútiacim momentom 92 Nm. Vpredu pracuje 48 mm vidlica KYB s uzavretým tlmiacim systémom a úpravou Kashima a DLC, vzadu je prepákovanie Full Floater. Nechýba nastaviteľný tlmič riadenia Öhlins a 21-palcové predné a 18-palcové zadné bezdušové koleso Takasago Excel s drôteným výpletom.

Trojica číslovaných modelov SP a ďalšie novinky Ducati 2027

Na okruh mieria tri špeciály so skratkou SP. Vrcholná Panigale V4 SP vychádza z novej Ducati Panigale V4 (2027) s maximálnym výkonom 218 k (160 kW). Pridáva však karbónové kolesá, suchú spojku STM EVO-SBK, pretekársku prevodovku Ducati Racing Gearbox so zámkom neutrálu, väčšie krídla a podvozok Öhlins Smart EC 3.0. Naháč Streetfighter V4 SP vo farbách Winter Test ponúka 214 k (157 kW), karbónové ráfiky, suchú spojku, brzdovú pumpu Brembo MCS a nastaviteľné frézované stupačky.

Tretím do partie je homologizačný špeciál pre šampionát Supersport – Panigale V2 SP. Jeho dvojvalec s variabilným časovaním ventilov produkuje maximálny výkon 120 k (88 kW) a dopĺňa ho dlhšia kyvná vidlica, kované kolesá, podvozok Öhlins a suchá spojka.

Ponuku pre modelový rok 2027 uzatvárajú nové farebné verzie XDiavel V4 Black Edition, Scrambler Full Throttle Heritage a Multistrada V2 vo farbách Sport. Rozrastá sa aj rodina supermotardov o jednovalcový Hypermotard 698 Mono RVE s homologizovanými koncovkami výfuku Termignoni a dvojvalcový Hypermotard V2 vo verzii RVE.

Ceny jednotlivých modelov ani presný termín príchodu na slovenský trh zatiaľ výrobca nezverejnil. Vieme len to, že terénna novinka Desmo250 EDS dorazí k európskym predajcom v lete 2027.

Technické špecifikácie: Ducati Diavel V4, DesertX Rally, Panigale V4 SP, Panigale V2 SP a Streetfighter V4 SP (2027)