Benelli TRK 602 X (2025): Nová generácia dobrodružstva

Benelli chce znovu zamiešať karty v strednej triede cestovných endúr. Model TRK 502 bol kedysi jedným z najpredávanejších motocyklov vo svojej kategórii a výrazne pomohol naštartovať renesanciu značky. Teraz prichádza jeho nástupca – Benelli TRK 602 X, postavený na úplne novom dvojvalci a s ambíciou posunúť sériu TRK o výrazný krok dopredu.

Dizajn: známa silueta, modernejšie spracovanie

TRK 602 X vizuálne nadväzuje na väčšie modely TRK 702 a TRK 902. Dizajn je čistejší, moderne uhladený, bez zbytočných hrán a s dôrazom na kompaktnosť. Nádrž plynule prechádza do prednej masky a bočných panelov, čo vytvára masívnu a zároveň športovo pôsobiacu siluetu.

Zadná časť je užšia, minimalistická a pôsobí ľahšie než pri TRK 502. Výška sedadla 825 mm sľubuje dobrú dostupnosť pre široké spektrum jazdcov – od začínajúcich dobrodruhov až po skúsených cestovateľov, ktorí nechcú bojovať s prehnane vysokým strojom.

Nový motor: viac objemu, viac života

Najväčšia zmena je ukrytá v ráme. Benelli nasadilo nový kvapalinou chladený dvojvalec s objemom 554 cm³, známy z modelu Tornado 550. Konfigurácia s 270° kľukou dáva motoru živý prejav a zvuk blízky väčším „adventure“ twinom.

Technické údaje motora:

• Výkon: 56 k (8250 ot./min)
• Krútiaci moment: 54 Nm (5500 ot./min)
• Nový airbox a výfuk pre lepšiu odozvu na plyn

V porovnaní s pôvodnou 502-kou má nový motor citeľne lepší záťah odspodu a rovnomernejší priebeh výkonu. Počíta sa aj s verziou A2, čo je dobrá správa pre nových jazdcov.

Podvozok a jazdné vlastnosti

Rám zostáva oceľový trubkový, no dopĺňa ho nová hliníková predná konštrukcia, ktorá spevňuje kokpit aj držiak svetlometov. Zadná časť je odľahčená pomocou nového pomocného rámu.

Odpruženie

• Predok: 43 mm upside-down, zdvih 140 mm
• Zadok: centrálna jednotka na hliníkovej kyvke, zdvih 173 mm (nastaviteľná predpätie a odskok)

Brzdy

• Predok: dva kotúče 320 mm, štvorpiestové radiálne strmene Brembo
• Zadok: jeden kotúč 260 mm
• ABS: prepínateľné

Kolesá / pneumatiky

• Vpredu 19″, vzadu 17″
• Pneumatiky: 110/80 a 150/70

Čitateľné, účelné a smerované na asfalt s občasnou chuťou zísť z cesty.

Výbava, ktorá neurazí – skôr prekvapí

Hoci ide o vstupný adventure model, výbava je naozaj štedrá. Všetko dôležité je už v základe:

• 5″ TFT displej (Bluetooth + Wi-Fi)
• Navigácia (mapový režim alebo turn-by-turn pokyny)
• 2 jazdné režimy – Normal / Sport
• TCS – kontrola trakcie (prepínateľná)
• ABS (prepínateľné)
• Chrániče rúk so smerovkami
• USB port
• Stredový stojan
• Oceľové padacie rámy + hliníkový kryt motora

Voliteľne: hliníkové kufre, topcase, vyhrievané rukoväte aj vyhrievané sedadlo.

Kedy príde a pre koho je určená

Benelli plánuje uvedenie na trh koncom roka 2025. Sľubuje aj verziu pre vodičák A2, čo z TRK 602 X môže spraviť veľmi zaujímavú voľbu pre nových jazdcov, ktorí chcú motocykel na každodenné jazdenie, cestovanie aj dobrodružné výlety.

TRK 602 X prináša to, čo chýbalo TRK 502 – výkon a modernejšiu techniku. Ak si zachová priaznivú cenu, môže sa opäť stať bestsellerom a narobiť vrásky etablovaným značkám v kategórii stredných adventure strojov.