40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 mesiacmi, 2 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
28. januára 2019 o 12:59 #102383
Retro
Účastník (Participant)Pchhhh, také ľahké 😁 A – váhadlo paralelogramovej vydlice. Že z akej moto…tak taký šarkaň, nie som./ určite som predbehol nejakého vedátora čo chcel napísať ojnica 😁 /
B – náprstok na hru na banjo 😁 😁 😁28. januára 2019 o 13:19 #102384przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 👍 Prvá sedí, je to pozostatok z mojej bývalej – na súčiastky rozpredanej – Jawy 250 Špecial (1938), ale to druhé chce ešte pospomínať k dosiahnutiu správnej odpovedi.
Ono totiž náprstok na bynjo je každý kus kovovej truppky pod 3 kila a pod fí 100 mm, ale toto bolo vyrobené pôvodne pre iné účely…K bodu „A“ nejaký dôkaz:

No a nejaká indícicina k tej druhej hádanke. Čerstvo rozmláteného bizóna si nevšímajte, ten s tým nemá nič. Dokonca aj svoje rany sme si už v noci navzájom pooblizovali. 😁
Teda tá súčiastka nie je z motorky, ale zo ….. 😈
28. januára 2019 o 13:32 #102385ahojko
Účastník (Participant)„Dlaha“ na zlomeny prst? 😈
28. januára 2019 o 13:42 #102386ingo
Účastník (Participant)Kolík do zeme na šnúru od stanu? 😎
28. januára 2019 o 13:43 #102387Bielyorol
Účastník (Participant)Je to lopatka na múku bez násady. 😉
28. januára 2019 o 13:45 #102388Bielyorol
Účastník (Participant)Nálevka na borovičkovú fľašu. 😁
28. januára 2019 o 13:47 #102389Bielyorol
Účastník (Participant)Nálevka na borovičkovú fľašu. 👍
28. januára 2019 o 13:48 #102390Bielyorol
Účastník (Participant)Jáááj, už sme na novej strane? Nevšimol som si. Ja že prečo sa mi nezobrazuje posledný príspevok. 😁
28. januára 2019 o 14:33 #102391przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Ingo je už blízko, nie do zeme, ale do stanu. Je to samosvorný fixačný prstienok na hliníkové teleskopické kolíky TOKOZ, geniálna vec to bola.
Poskladané štvordielne to malo okolo 70 cm, dalo sa to roztiahnúť na nejaké dva metre, váha nula celá nič.Raz ma jeden požiadal o ľahučký, motorkou ľahko prenosný stojan pre zavesenie kotlíka na čundri.
Mala to byť šibenica, ale trojnožky sú ľahšie, tak som si spomenul na tie kolíky. Spodná tri diely majú roztiahnuté cca 160 cm, to by stačilo, mal som kolíky ale len dva.
Roztrúbil som problém medzi starými kamošmi a už ich mám sedem… 😁Medzitým ale ma niekto predbehol a vyrobil dotyčnému triccaďkilovú šibenicu, tak ja som musel zručiť u sústružníka výrobu hliníkových kuželov namiesto tých plastových a sám som prestal vyrábať špicový kĺb s hákom na retiazke.
Takže kolíky ostali pôvodné, mám aj spodné plastové tanieriky do stanu… 😁

28. januára 2019 o 14:37 #102392Retro
Účastník (Participant)Také hujové hádanky… 😁 😁
28. januára 2019 o 14:43 #102393przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😁 Neser. 😁
Pred chvíľou si písal, že aké ľahké … 😈28. januára 2019 o 15:04 #102394przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😇 Zabudol som:
Sledujem tému o 500 OHC na motorájde, v katalógu už objem 48 ccm po upozornení opravili.
Retro, že si to ty…
Nemohol by si vybaviť, aby niečo urobili aj s tou zadnou pásovou brzdou? 😁28. januára 2019 o 15:12 #102395Retro
Účastník (Participant)Zjednám nápravu. Ale takú brzdu si aj tak zoženiem 😁
28. januára 2019 o 18:57 #102396Retro
Účastník (Participant)Nech sa teraz bradatý výmyselník predvedie… 😉
28. januára 2019 o 19:03 #102397przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😁 Aj ja mám podobný sťahovák.
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Yamaha YE-01 Racing Concept: Elektrická kroska v šasi YZ450F sa predvedie na MXoN 2026
KTM chystá pre EICMA 2026 veľkú off-roadovú ofenzívu: Po návrate do zisku mieri do Milána v plnej sile
CFMoto V4 SR-RR na trati: Čínsky V4 superšport s výkonom 212 koní testoval aj David Alonso
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Toto musíš zažiť: Púť do Mandella del Lario za 105-ročnou dušou Moto Guzzi
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
