40+ – tu sme
Domov › Diskusné Fóra › Kaviareň › 40+ – tu sme
Označené ako: Hruso25
- Toto téma obsahuje 16,926 odpovedí, 115 hlasov, a bola naposledny upravená pred 9 mesiacmi, 2 týždňami od
Mlhos.
-
AutorPríspevky
-
3. februára 2019 o 4:49 #102503
ahojko
Účastník (Participant)

Papi,
90 rokov dozadu a Nemci uz vtedy vedeli zmestit trojvalec 600cc do
predneho kolesa,plus to vedeli aj paradne potom okapotovat….
Klobuk dolu!!! Paraadna motorka…Vraj bola tusim iba jedna…
4. februára 2019 o 14:46 #102504maco
Účastník (Participant)Nazdar kamoši. Dnes som dal nové sviečky a naštartoval. Je to konečne OK. Zdá sa mi, že to ide lepšie do otáčok. Už len odskúšať na ceste. 🙂
4. februára 2019 o 18:25 #102505przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Len to pekne trpezlivo všetko našteluj.
Ak budeš zamorovať ovzdušie, zas vymrú dinosaury a hodia to na teba. 😁
5. februára 2019 o 3:25 #102506apa
Účastník (Participant)papi teraz si mi otvoryl očy lebo som nevedel, že aj ja som mal najrýchlejšie auto červeného Žiguláka a navyše ešte aj kombi. A bol z tých prvých sérií ktoré mali kľúčiky do zapaľovania pôvodné – Fiat, takže mal ešte o 6,9HP viac 🙂 👍 .
Kde sa na to hrabú dnešné srákoty plné elektroniky.
5. februára 2019 o 9:45 #102507przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Apa, ospravedlňujem sa ti a je mi ľúto, že ráno o 04:25 som ti otvoril očy.
Viem, že to je nezdravé, budiť sa tak skoro …A to aj v prípade, že máš smenu … 😁
Viem o tom svoje.
Na vojne pri 24 hodinovej službe na rádiostanici sme sa striedali, že dve hodiny bdiaca smena, dve hodiny spánku a dve hodiny v strehu pri rádiostanici.
Teda odpočinková miestnosť, rádiová miestnosť s troma stanicami a dokopy 9 radistov.
Keď mi tie dve hodini v strehu pri rádiu uplynuli, obyčajne to skončilo tak, že niektorý zo zvyšných 8 mi potriasol plecami, že papi, vstávaj, ideme spať… 😁
Ale sme ubránili, kua! No né? 😈
5. februára 2019 o 10:55 #102508apa
Účastník (Participant)5. februára 2019 o 12:32 #102509maco
Účastník (Participant)Kuva a predsa jeden prošel 😠
6. februára 2019 o 12:17 #102510przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Maco, prešiel, ale smerom von.
Nejaký Ahojko. 😁
Maco, že si to ty… 😈Doprava v Ázijských veľkomestách je vraj katastrofálne prehustená, samá zápcha všade. V Bombaji sa vraj trúbi 18 000 000 -krát za hodinu.
Spomenul som si na teba, ako stojíš v strede križovatky na hlavnej a počúvaš ten koncert… 😁
6. februára 2019 o 13:30 #102511ahojko
Účastník (Participant)…prešiel, ale smerom von….
maco,
a to bolo tvarou v tvar ku tym pohraniciarom, lebo
boli k nepriatelovi otoceni chrbtom, a sapiky namierene
do nasho vnutrozemia, tak „nas strazili“ , a na legalnom
prejazde nielen tvarou v tvar ale aj tvarou do analu…
🤐
6. februára 2019 o 14:10 #102512maco
Účastník (Participant)Papi, ja som mal vtedy šťastie, lebo ten, čo pitchoval bol tak nahnevaný, že zabudol trúbiť. Odvtedy nespím za volantom 🙂
6. februára 2019 o 18:47 #102513przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Pre vynervovaných gentlemanov fakt poučné:
V jednej TV-reklame baba stojí na zelenú a nie-a-nie naštartovať skapatý motor.
Chlapík za ňou trúbi ostošesť.
Baba vystúpi, zájde k nemu a s báječným úsmevom hovorí:
– Možem vás poprosiť, aby ste mi naštartovali auto? Ja tu zatiaľ budem namiesto vás trúbiť. 😁
6. februára 2019 o 22:09 #102514ahojko
Účastník (Participant)…Pre vynervovaných gentlemanov…
Papi
To aj slovenski gentlemani tak divo vytrubuju?
Ja som myslel ze to len taki tzv. „hlavohrude“ robia….
😶
6. februára 2019 o 23:13 #102515przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Brat sa v pondelok vrátil z Ázie. Dva týždne, Thajsko a Kambodža.
Okrem chválospevov na Angkor som so záujmom vypočul jeho osobné skúsenosti z dopravou.
Však net je plný ázijských videí, neskutočné. Ja by som sa posral. 😁V Thajsku už bol chalan (= 60+ 😈 ) viackrát, tak vie, ako to tam chodí a bývajú tam aj jeho starí známi.Tak si požičiavajú motorky (nejaké Hondy 125) a brázdia krajinu krížom-krážom.
Dôležité je dodržiavať zhruba konštantnú rýchlosť, vojsť do križovatky a nezaváhať.
Platí to aj pre chodcov. Opatrne, ale rozhodne. Ostatní odhadnú tvoj pohyb.
Za ten čas, čo tam bol, nevidel ani jednu nehodu, ale z toho šialeného vytrubovania mu ešte aj teraz hučí v ušiach.
Pýtam sa:
– Trúbil si aj ty?
– Jasne. Základné pravidlo. Kto maže, ten jede… 😁Gentleman, čo už … 😁8. februára 2019 o 22:37 #102516Retro
Účastník (Participant)No..starci motorkári asi stratili dych. Vietor vo vlasoch už nefunguje, pocit slobody už vyfučal, drsné tetovačky zo žuvačiek na predlaktiach vybledli…😀😀😀 A už si ani nemajú medzi sebou čo povedať…
8. februára 2019 o 23:19 #102517przwjhrjaujzepieztjte
Účastník (Participant)😈 Sústreďme sa na podstatu:
Trumer Pils, na zdravie! 😁
-
AutorPríspevky
- Musíte byť prihlásený, aby ste mohli odpovedať na túto tému.
Yamaha YE-01 Racing Concept: Elektrická kroska v šasi YZ450F sa predvedie na MXoN 2026
KTM chystá pre EICMA 2026 veľkú off-roadovú ofenzívu: Po návrate do zisku mieri do Milána v plnej sile
CFMoto V4 SR-RR na trati: Čínsky V4 superšport s výkonom 212 koní testoval aj David Alonso
Kove 350 Rally (2027): Dostupnejšia a ľahšia sestra ostrého špeciálu 450 Rally
Toto musíš zažiť: Púť do Mandella del Lario za 105-ročnou dušou Moto Guzzi
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
Honda CB250SS Concept: Štýlový neo-retro scrambler pre mladú generáciu
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
MV Agusta priznáva finančnú krízu: Varese vstupuje do právneho procesu na záchranu značky
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
TEST Zontes 703T: Čínsky trojvalcový nezmar v kategórii športovej turistiky
TEST Voge 900 DSX: Plná poľná s nemeckým srdcom a pohľadom z automotívu
Klenot pre vyvolených: Aston Martin a Brough Superior predstavujú prvé cestné umelecké dielo AMB 002 Roadster
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak (2027): Keď pretavíš Superbike do cestovateľského špeciálu
TEST Kawasaki KLE 500: Návrat legendárnej päťstovky v dvoch verziách
BMW F 900 GS Adventure vs. R 1300 GS Adventure: Súboj dvoch bavorských generálov
VOGE CUx Concept: Keď čínsky hybrid spochybní logiku tradičných cruiserov
AGV Pista GP R3: Nová vlajková loď znižuje riziko otrasu mozgu až šesťnásobne
Ako dostať z motorky maximum? Rozhoduje i to, čo tankujete
